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柴油版涡轮增压漏油是怎么回事涡轮增压换了好几个都还是一样
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邓绍全
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你说的这种情况。你更换的涡轮增压。是原厂的吗?
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嗯嗯
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这个地方漏
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故障代码:P0299 增压器输出的实际增压压力远低于目标增压压力 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 压气机出口到节气门总成之间管路漏气 是 维修管路 否 下一步 2 涡轮机与排气管间管路漏气 是 维修管路 否 下一步 3 排气歧管漏气或受阻 是 维修管路 否 下一步 4 空滤脏 是 清洗、 更换空滤 否 下一步 5 废气旁通阀或泄流阀失效,处于常开状态 是 更换故障件 否 下一步 6 压气机叶轮等工作部件过脏或损坏 是 清洗、更 换故障件 否 下一步 7 增压器损坏 是 更换增压器 否 诊断帮助简易测量方法: 压力传感器部分:(接上接头)把数字万用表 打到直流电压档,黑表笔接地,红表笔分别与3 号、4号针脚连接。怠速状态下,3号针脚应有 5V的参考电压,4号针脚电压为1.3V左右(具体 数值与车型有关);空载状态下,慢慢打开节 气门,4号针脚的电压变化不大;快速打开节气 门,4号针脚的电压可瞬间达到4V左右(具体数 值与车型有关),然后下降到1.5V左右(具体数 值与车型有关)。进气压力温度传感器 (1)简图和针脚 • 1号接地; • 2号进气温度信号输出; • 3号接5V; • 4号进气压力信号输出。 结构如图9-3-22所示。
曹桠玮
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