怠速不稳，轰了几脚大油门后状态改善了是什么情况？
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常金杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-14 21:31:31

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这是怠速马达的问题，需要清洗怠速马达的积碳就可以了！

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东风悦达起亚赛拉图10年的，清洗了一下节气，怠速马达后打燃火怠速一高一低的是什么原因？

1，根据你的描述，你的这个情况建议检查一下看看是不是一些地方没有安装好，其次就是读取一下节气门和进气压力，空流的数据流看看很高兴为你解答

夏明

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11年，自动挡悦达起亚赛拉图，车辆行驶和启动时，不踩油门发动机转速都在3000转以上，有时关几下再发动几次就好了，或者开一段路也能正常，最近还加上油门加的很大车速却上不去，最多60码的样子，节气门和怠速马达都清洁过了，而且还是老毛病请问这是什么原因引起的

这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话，可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。

卢青山

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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量，发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大，之前更换了火花塞，清洗了油路节气门怠速马达，也检查了发动机机脚都没问题，车子跑了十万公里，也用电脑诊断了数据流正常，还是这样问题没有改善，请问什么问题？

苏宏业

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大师好我有一辆起亚赛拉图换了正时皮带我四条进气气门、换后怠速过高也不稳定，开低速会有不流畅一样，排气管后面听到有一点小声音放炮声，请问各位师傅这是什么原因引起的？谢谢技师们指点🙏🙏

于永洋

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07年起亚赛拉图1.6AT,最近出现响声，行驶过程中突然出现刺耳声音(像皮带声)，越踩油门声音越大，松开后怠速没有。同时感觉车无力，像挂不上档。停在路边，在怠速情况下踩油门录到了声音。然后几次加油松油，直到没有异响才开车上路，但是中间又发生一次，不断尝试松油门加油，几次后才正常行驶。还有，一有这种情况车同时就无力。

诊断方法已告知客户，建议检查看看，如有问题直接咨询我，我会为你一一解答

冯文宾

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07年起亚赛拉图1.6AT,今天下午又出现响声，行驶过程中突然出现刺耳声音，越踩油门声音越大，松开后怠速没有。同时感觉车无力，像挂不上档。停在路边，在怠速情况下踩油门录到了声音，就是上面的音频文件。然后几次加油，没有异响才开车上路，但是中间又发生一次，不断尝试松油门加油，几次后才正常行驶。还有，一有这种情况车就伴随无力。

声音是皮带发出来的，动力下降是因为有轮子发卡了，导致轮子不转，皮带在转。所以就会出现这个现象。需要把所有皮带拆下，然后用手转轮子，哪个发卡了就换了就可以解决了。

许国光

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你好：我是2011年的起亚欧风（两厢赛拉图）目前行驶124000公里，车子行驶止115000公里时出现怠速不稳，启动车子怠速自己升高，熄火重启正常，车子正常行驶，推到N挡怠速自己升高3000转，熄火重启正常，间歇性一直存在，出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在，行驶到120000公里时，出现的频率越来越高，更换节气门总成，问题解决，车子行驶到123000公里，问题又重新出现，出现的频率比之前低，洗过喷油嘴，检查过点火线圈，一切正常，就是怠速升高的问题一直解决不了，请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里

根据所述故障现象电脑检测进气压力，节气门，水温碳管电磁阀，怠速阀，氧传感器，转速位置传感器的数据流，观察进气支管有无漏气，进气压力，节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。

王昌艳

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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！

贺锦银

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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺，油出现乳白色，找了一个维修厂，对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一，我这种情况的水温高。是什么原因产生的？第二，这个维修厂师傅说的对不对，有没有必要按照他的方法来修？

需要车床平下缸平面更换缸垫

朱东魁

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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车，跑了3000公里以后，就隐约发现挂上档后加油或松开油门，就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声，但是匀速稳着踩油门，这种声音就很小或消失。发动车的时候，空档离合器踩到底这种声音就没有，空档下离合器松开这种声音又冒出来了，离合器松一半刚好结合的那个点就有，轻轻再踩下去一点又没了(空档下)，还有就是行驶起来凉车状态下没声音，车跑热了，这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里，也不影响动力，也不影响挂档，齿轮油也换过两次没用，也不影响行驶，这种声音也不算大，不仔细听还听不出来，但是一直伴随着也头疼，总觉得哪个地方缺油似的在干磨，请专家解答，是离合器总成的事，还是变速箱的事，怎么办

钟文波

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