晶锐里程表发动后显示2－3，点火开关关了后才能看到公里数字，走的都
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王华秋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-26 07:25:34

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你好，仪表问题

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谢谢

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2012款斯卡达晶锐，手动档。刚才下午6点从单位出发时，启动还都正常。走了大概2公里，突然觉得车抖动增大了。但是还能继续开，挂档什么都正常。然后仪表上，发动机码在闪。先放停车场了。请问估计是什么问题？能这么慢慢开到4s店么？能否过一两小时再打火试验下。外面温度很低，是否有关？

检修火花塞及点火线圈

朱东魁

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我的是11年1.4自动斯柯达晶锐，换了个美洲豹子电池后，听那个声音打火很快，用了一段时间，再隔个十几天才开竟然没电了，检测电池又不漏电。充电用了几天，发现拔掉钥匙后，仪表盘的钟表还有显示，车窗还能开关，是什么原因造成的？旧电池没这个情况

侯艳飞

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我2012款斯柯达晶锐车，两年两万公里后发现启动点火时偶有爆震声，大概个把星期会遇到一次此种情况。咨询了个熟人修理师傅，说可能是启动正时齿轮缺齿造成的，小毛病但要修理必须得卸下整个发动机来才行，启动得了就可以先不修。请问是这样的吗？担心拖成大毛病。

王炜

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2011款斯柯达晶锐，1.4L自动，跑了110885公里，车子一直很正常，今天出去，进入停车场低速行驶，EPC灯突然亮了，然后没车位就掉头，挂倒挡抖动很厉害，再挂D档也车身很抖，仪表显示D3，能听到大齿轮的声音，转速表好像卡在1000多点，加不起油，也降不了档，后来熄火了，车子大概又打好几把都打不着，再后来打着了，但是转速好像还是卡死在1000多点，油门没有用，这个时候仪表也不显示档位了，从P档到R档车身会抖一下很厉害，从N档到D档抖得更厉害，有听到打齿轮的响声，这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。

这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转，然后再检查发动机的喷油和点火是否正常，另外发动机EPC灯报警，常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修

陈新安

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我是一辆斯柯达全新晶锐，车是在外面帮帮过电，有可能是电正负极搭反了，发电机上面150安的保险丝烧掉了，到我店维修，发现保险丝烧掉过后更换保险丝，在09车身控制单元里面出现右侧端子断路故障。最后检查我车子上面的所有保险丝都是正常的。点火开关也更换过，故障依旧。车身控制单元更换过编码重新编过，按着它原来的编码编上去故障还是一样，请大家帮帮忙。

从新编码。

张江海

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斯柯达晶锐，13万公里，客户反应正常怠速空调偶尔不工作，踩油门正常开就OK，电脑诊断故障码为发动机故障码为：节气门控制单元，怠速时气流过低。空调系统故障码为：16372（控制单元损坏）主动的空调表高压20，低压2，偶然发现踩刹车的时候高压会降下去到15-17，低压3—3.5（过一会就自己回上去了）空调效果就不那么好了，然后出现那种怠速空调不工作的情况，踩油门，或者重新按一下AC开关就好了

现在报的节气门怠速时气流过低，这就是指的那个节气门太脏了导致进气量偏小，这个对空调是有直接影响的，所以说现在要弄的就是先做那个节气门的清洗匹配。

林泽坤

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2008款斯柯达晶锐1.6手动，目前跑了接近十万公里，有以下几个问题想咨询: 1.汽车现在低速打方向盘比较重(机械液压助力)，胎压和助力液的原因可以排除(高胎压以及更换助力液后没有明显好转助力液不漏油)，但是如果车子放上两三天不开，再去开它的话，低速打方向就会轻便不少，开一阵子之后就变重，打方向的时候还会伴随一些异响，关于这个问题想请问是助力泵问题还是方向机问题？如何检查或解决？ 2.目前车子开了接近十万公里了，想更换正时皮带，但是百度以后有很多车主说晶锐是链条，我这个是08款的1.6手动，不知道到底是皮带还是链条的？ 3.十万公里是否需要更换手动变速箱油，更换后有什么好处？以上三个问题，希望得到专业易懂的解答，谢谢，

定期保养维护可降低故障率，发现隐患及时处理，延长车辆使用寿命。

黎超

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斯柯达晶锐12年手自一体运动版，跑了3.2万公里。大概一个月前倒车的时候地盘杠到东西，接着气囊灯便一直亮着，发动机故障灯偶尔也亮而且亮的时候不显示档位。去检测人家说是线路问题，用电脑消掉故障码后没几天继续亮，发动机故障灯也仍然偶尔亮并且不显示档位。修车师傅说如果要修好必须把车子拆开把里面的线一根根去盘，看是哪里出问题。请问这个问题能修好吗？要修好大概需要多少钱？看着实在闹心。

认证技师

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斯柯达晶锐 10年上牌 1.6手动行驶11万6000公里这车正常时怠速就能起步，不需要加油门，甚至还能怠速上坡起步症状:17年秋冬涉水几次，后来出现起步无力，整车剧烈抖动，更换火花塞后不那么抖。但是还是怠速起步无力，不加油门下需要很慢得抬离合才能稳定起，不然就动力不足导致抖动。离合抬快点，转速就从800掉到600。已经更换火花塞，汽油滤芯，清洗节气门，使用过g17汽油添加剂和美国雪佛龙的TCP，都没有见效。换火花塞的时候还看过点火线圈，未见可见的损坏，火花塞烧得也还行，上面没有油之类的故障是否可能是离合坏了需要更换？

你好，根据你的描述和问诊的情况判断起步的问题是正常的。

张波

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最近慢速行驶的时候，踩刹车左前悬挂处会发出咯吱咯吱的声音，今天开到修理厂给师傅看了一下。他叫人从上面往下压，他在地下检查咯吱声的出处。后来发现往下压时方向机横拉杆有轻微震动，同时附近会发出咯吱咯吱的声音。之前有4轮定位过，调过前束，师傅说是横拉杆球头坏了，要换内外球头，跟定位没什么关系。我想问下这里的朋友是不是问题就出在横拉杆球头上，还有如果能忍受不换的话会不会影响安全行驶，车子是12款的斯柯达晶锐，底盘应该是跟POLO一样的,请问师傅是不是平衡杆胶套有问题啊

矦昌栓

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