你好，最好是更换门
钣金修复会发软，也不能拉回原来一样，日后有很大影响
更换门好，为什么呢，一没有经过焊拉，二是一次性成形
三是原厂一样，不影响后期会脱落油漆层
四是你的是新车，不建议钣金修复。影响到车的价值
请到4s店更换维修门，那里专业单一，全是原厂。
大约四至六千左右。
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包括后视的，换门在内
钣金修复大约二千左右。你自己惦量下自己吧。
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以后有什么不懂的可以随时问我
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我朋友都说换不到原厂配件了，换过的怎么也没有原厂原装的好
怎么会
4s店多的是，数不清
原厂跟原装一个样的
钣金拉过铁皮比较薄，发软的
也会容易变形
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我也不太懂这些，我问了几个跟车打交道的朋友，都说让我去修补，最好别去换
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是修补完就发软还是慢慢的自己会变软
换不要修理厂换，副厂比较多
修补完了就软一点，铁皮被多了，铁皮质量变差了
日后也会自己变软
而且修补后还会刮多几层灰，时间长了也会裂痕掉漆。
4s店的门是原厂的，跟你的原装上是一个样的，通过厂家发货的，怎么不一样呢？难道他们自己生产制造出来的吗？有点不可思异哦
如果厂家的配件不是原装，哪里有原装配件？
你说是吧
如果你觉像修补好，你可以选择啊，做钣金修补后面积太大，那种完美感就没有了，做喷漆的修补层腻子粉也比较多哦，你可考虑再做决定吧。毕竟你的是新车哦
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我就是纠结这一点，我这是新车，修补的话万一以后出现毛病找谁哭都没用，换的话我朋友又说车上原装的最好，其实我就是怕换的配件质量什么的跟原车不在一个档次
最好去4s店，别去修理厂，修理厂太杂了
所以叫你回4s店处理嘛
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修理厂是朋友介绍的，他的车出现类似情况都是找这个修理厂解决的
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不过他的车开了几年了
修理厂对你的新车不出问题吗
在4s店的话出了问题4s店会全权负责的，修理厂是无法办到的
修理厂很少拿到原厂配件，他肯定叫你修补啦
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师傅你也是4s店的吗，如果我去换，到时候怎么确定给我换的就是原厂的配件啊
原厂配件贵，费用高，修理厂收费本身就便宜，要不收入去哪里抢
当然是4s店的啦
原厂配件都有编码的
而且不从外面配件打交道
我也是4s店工作
曾经在修理厂干过，也知道些的
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编码都在配件上还是哪里，我那个后视镜也要换吧
有的
配件上
有一个特别地方印上的
那种是擦不掉的
请放心，4s店保证全新原厂正品。
回4s店维修吧，我是不会骗你的
还有什么问题可以帮到你
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谢谢，明天去定损，看最后什么情况
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定损完了再找下师傅你哈
👌
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明天下午两点去，到时候师傅麻烦留意一下动态，实在是不懂这些，拜托了
可以
好的，明天等你回复我
