您好,根据您的描述,那么我们不考虑在外因素!考虑发动机自身的工作性能状况!
一是点火不良。火花塞间隙过大,点火线圈能量不够!
二是喷油嘴雾化不良,燃油压力调节器故障,燃油压力过高,喷油嘴渗油!
三是发动机积碳过多,喷的汽油有一部分被积碳吸收,造成浪费!
四是传感器故障,例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出喷 油的信号,导致油耗高!氧传感器故障,会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信 号!空气流量计故障会造成进气数据不正确!
解决办法:更换火花塞!清洗油路,清洗积碳!用电脑查看数据流,确认传感器故障,然后视情况更换!