你好！请问之前开的什么车呢？有没有对比过同品牌车辆呢？
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之前开的是新款捷达
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1.4手动挡的没有出现这种情况
开车时时踩离合半联动时振脚吗？
去过4s店吗？怎么说的？
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只是用左脚轻轻的放在离合踏板上都振脚，不挂挡的情况下用右脚踩油门超过2000转时，左脚轻轻放在离合踏板上都振脚。
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怎么回事，是哪里的问题啊，我试了一下，车速超过一百以后，空挡滑行，左脚轻轻地踩一下离合踏板没有感觉。应该不会是轮胎动平衡的事，还是跟发动机振动有关，离合器工作时发振。
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以您的工作经验，是哪里出了问题，我好去4s店，让他们试试
看看踏板这一块有没有和油管气管挨在一起形成共振了！
还有就是爱车根本没有问题
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没有问题正好，超一百以后油门踏板振脚
超了一百一直振脚还是某一个转速点呢
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以直振脚
一般长里程的车离合器磨损严重容易振脚新车一般不会
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不像是车辆共振引起的
去了先试车！同时你也对比一下试乘试驾！看看其他车也有吗
共振一般是某一个点明显
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他们的试驾车是自动挡的
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试不出来
检查一下分离机构是否有干涉的
让他们找一辆好找
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以我开车四五年的感觉，应该是离合的问题
估计是离合操作机构问题离合器总成应该不会有问题！因为新件可能性太小了
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这个新款朗逸的离合踏板，是什么样的工作原理，它哪里来的震动啊
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过了磨合期会不会好点，如果是质量问题，只能越来越严重，不是质量问题，过了磨合期可能会好点
踩离合踏板轴推动离合器总泵再到分泵。分泵波动拨叉！拨叉波动分离轴承压着离合器压盘失效分离
磨合完了肯定会有所改善
