我扯是风神s30就是关于每次打火都有延时几秒问题。有的时候发车就能启动。有时候就出现延时问题。我更换了火花塞和新电瓶。换的新得汽油滤芯器，可问题还是没处理掉，各位大师们像我这里是哪里出现问题。具体怎么去测试是哪里问题。给我详细分解下吗。我想把这问题处理了。谢谢大师们，谢谢。
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姜季根

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-02 18:51:18

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你好，节气门有没有洗过呢，如果没有，建议清洗，希望能为你解答，祝您行车愉快

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大师们，我车不管热车还是冷车时候。每次启动打火都会延时几秒，我刚换了汽油滤芯和博世4极火花塞但结果还是这样会延时，是怎么回事啊，给我分析一下，哪里出问题。怎么去检查，和处理，谢谢了

邱俊一

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1.东风风神s30双燃料车。我是在辽宁省鞍山市，我是作为出租车使用，用天然气。我们这里冬天最低气温也就-27℃那样，请问我使用嘉实多嘉力10w-40的机油可以吗？有没有必要用双燃料专用机油？ 2.我的风神s30出租车是2013年款，至今跑了250000公里了。最近发动机故障灯亮，去了两家修理厂检查是前氧传感器的问题，可我换了一个新的问题依旧请问还有可能是什么原因？前氧传感器坏了费天然气吗？油呢？ 3.风神s30过坑或者急刹车的时候，后面咕咚咕咚响，声音很大，作为出租车司机听起来太难听，去了修理厂一次，也没听出来是哪响。请问资深的技师，是哪里的故障？我换过4个缓冲块，问题依旧。

陈周

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我的车（东风风神S30）行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来，遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火，这到底怎么回事啊，偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了，大多是行车过程中一挂空挡（踩离合也相当于空挡）就熄火，有时候一天熄火一两次，有时候一天十多次熄火，开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了，你说跟发动机凉有关吧，但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了，电脑测不出毛病，节气门也洗了，师傅们给我用排除法，有的说火花塞坏了，有的说怠速马达坏了，排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了，但又不确定是哪一个坏了，让我全部换掉，这叫啥4S店啊，到底该怎么办，我也是被这车搞得没脾气了，跪求网上大神指点，谢谢了！！！

你好！让维修师傅给你检查看看火花塞！点火线圈工作好吗！建议你清洗发动机内部结碳！

史常锋

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我的车是东风风神s30，13款的。17万公里了，一直以来烧天然气都不是很顺畅比如怠速不稳，怠速容易熄火。不好开的时候老感觉开起来很涩（不知道能不能理解）有时候开起来跟烧油没有区别很好开。但最近车老实在怠速时熄火特别严重，去维修换了火花塞，和套在火花塞上的是的胶套，洗了节气门。进气支管也洗了（是打的吊瓶）。问题始终没有得到解决。之前洗过减压阀换过膜片的。我想请问大师我的问题出在哪里。还有我们这边的师傅给的建议说这车的套燃气系统根本不行让我花几百元把喷轨改上边来和换掉这种减压阀，我始终在犹豫。在此衷心期望专家给个维修方案和建议，四年来开这车伤透了心。谢谢！

清洗下油路，跟共轨，

彭德刚

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师傅你好，我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里，去年大概十一月开始，早上冷启动挂一档时，车速提不上去，一怂一怂的，十分钟后车速能恢复平稳，但是四档五档时，感觉车子动力不足，发动机抖动，故障灯闪亮，走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子，去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火，，还有什么催化器引起的失火，二缸失火，多缸失火。后来陆续换了氧传感器，火花塞，点火线圈，挑了喷油器，检测了缸压，除了挂一档时不会一怂一怂的，其他还是老毛病，有时正常有时开着抖动，故障灯常亮，抖动时闪亮，有时熄火重新启动有恢复正常了，还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示，修车师傅也没办法了，说可能是电脑的问题，我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊，为了这个毛病跑了好多次了，求您们帮帮我吧

唐德田

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你好，这款1.6发动机没有火花塞密封圈，您的车是气门室盖垫漏油，更换气门室盖垫就可以了

盛海宁

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史常锋

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