跑了多少公里了。
总公里数是161727
你这个车发动机公里数大了油耗肯定会有比较高的,这个没有办法。
没有解决办法吗?
清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,油耗稍微的下降一点。
节气门,喷油嘴才洗的,拆下来洗的节气门,喷油嘴机器洗的,火花塞用了不到一万公里。三元没洗
主要是清洗三元催化器,你这个车有可能是三元催化器堵塞了。
三元催化器堵塞之后,油耗也会很高的。
我的这个是不是高的有点离谱
应该不会堵塞吧,堵塞了不是就没法排气了吗?
不是说他不能排气。
你这个油耗也不是很高。
但是比一般的车稍微高一点。
哦
好的
我车也比较老,你觉得我是打吊瓶洗洗三元,还是直接换个三元好点?
打吊瓶这个清洗三元催化器没有任何效果,你最好是拆下来清洗,要不然就更换一个。
哦哦,换的话买原装还是其它品牌改装件好?
最好还是没原装的比较好。
哦哦
好的
你看下这个图有没有和油耗高有关的?
有关系
哪一个的问题?这四个分别都是啥意思可以给我解释下吗?
主要是碳罐电磁阀有问题
是个啥东西?干啥用的?
这个是回收,汽油下里面的燃油蒸汽的。
这个导致油耗高的原因是啥?
开路啥意思?
如果这个电磁阀有问题,油箱里面的油蒸汽,就会不断的进入,发动机里面,然后,混合气就会加浓,燃油就会增加。
哦哦…有道理,换一个得多钱?是换电磁阀还是换碳罐?
电磁阀,150块钱左右。
那其它的需要换吗?
电磁阀这么贵…
其它的用不用修?
其他的不需要,还有就是再清洗一下三元催化器。
水温传感器不用吗?
不需要
进气支管转换阀开路啥意思?
这个没有任何影响
哦哦,好的。谢谢!
客气