汽车在提速过程中出现卡顿现象，动力输出不够持续稳定，是什么造成的？
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陈龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-25 12:23:32

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发动机与变速箱匹配存在问题

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谢谢

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建议到4S店检修

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郝存

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张万东

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2010年一汽大众迈腾，2.0T顶配版，已行驶8万公里。现在经常出现这样的问题：在稳油（保持踩住油踏板1/3）向前行驶的情况下，车不会像正常时均匀的提速前进，而是动力时强时弱，感觉动力像波浪一样，这种情况出现在转速1200-1600的时候。恳请大师指点，谢谢！

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我那车大众2000时代超人自从更换了汽油泵芯后经常在行驶过程中出现"卡顿"现象，好像是油供不上那种状态，不知道什么原因？还有一个现象是今天看到车辆行驶中水箱温度计从高位降到低位，又从低位又上升到高位，不知道什么原因？

你好，行驶中出现卡顿的现象，这个是属于车辆存在顿挫的感觉，这个最好是用电脑解码器读一下发动机有没有故障？再可以先排查一下点火系统检查一下是不是点火线圈或者是火花塞的问题造成的这种故障表现？水温的问题，这个重点检查一下水温传感器是不是有问题？看一下插头是不是虚联

高长振

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2012款大众cc 现在有一个问题就是每次在二档三档提速的时候！感觉车身由震动而不是一直持续震动震动一两秒停顿一下在震动在停顿在震动然后升档后有时候在震动一下就好了！有时提速正常！基本都会在二三档提速时震动两三下！而且转速表一个现象他不是持续上升！而是上升几百转停一下然后再上升几百转在停一下！不是持续往上升！慢加速好像正常。急加速和提速的时候就会发现震动和转速表停顿一下上升在停顿一下上升（2000转-5000转之间都会发现停顿上升）不知道是什么原因！望大师给出个方案！

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杨秀伟

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陈国坤

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