东风风神H30带挡低速滑行时发抖打颤并且时有时无，下坡不要紧，尤其是上坡路，求解决
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廖强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-17 12:21:10

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怠速会发抖吗

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各位大神，请问一下：我的东风风神S30手动挡只要踩离合启动，这时无论你是在前进挡还是空挡上，都会有打齿的声音；不踩离合，空挡直接启动没有打齿的声音。还有就是挂倒档时，偶尔也会有打齿的声音，挂前进挡很少有打齿的声音。请问一下你们的车有这种现象吗？这是怎么回事呢？怠速抖动，天冷感觉发动机噪音大一些，水温很少在90度，市郊、高速75度左右，市内经常一百零几度。还有就是为什么一保养换机油就感觉发动机噪音比换机油之前大一些？手刹不灵，陡坡停车会溜车，有哪几方面原因造成？

踩离合挂挡是有明显的打齿轮的声音问题，一般主要是因为离合器行程太低引起，包括离合器三件套本身的不正常磨损建议先调整行程后再试，基本可以解决挂挡打齿的问题

程良建

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请教两个问题。一.09速腾1.8tsi自动，低速加油，松油时都会有咔咔的金属撞击声，2挡最明显，3,4,5挡次之。尤其塞车时候轻轻点油门松油门，声音明显，且车身伴随顿挫。请问这是何问题。二，此车已10万公里，更换正时链条，正时涨紧器，导轨后，稍微急加速会哒哒哒像打滑声音。尤其4挡上坡急加油，哒哒哒声音很大，感觉扭矩跟不上无力。高速无异响感觉。最近报警机油压力过低，更换高粘度机油仍未解决。急

根据你描述的故障情况发动机哒哒哒异响是气门挺杆和链条这块的问题，机油压力不够有很大的影响，咔咔咔咔这个声音是变速箱发出的声音，这款变速箱会发出这种声音的，声音比较大的话就需要更换变速箱离合器了，和正时链条有关系的，离合器就是变速箱这块的离合器，链条需要更换和原车同型号的，检查凸轮轴的油液电磁阀是否损坏了，咔咔咔声音大的话离合器需要直接更换，对的，撞击声音需要把半轴和发动机脚垫，变速箱脚垫也检查一下

郑建华

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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答

建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。

钟丽

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各位大师好。我的车子是03年东风风神2代，车子刚做完保养，清洗过发动机，节气门，喷油器，更换了火花塞，分火器。存在问题是:一，待车起步不加油的时候，出现怠速低，600到700转，并有明显的抖动。二，起步行驶加油，在转速2000，时速60，油门到底也没反应，上坡时最明显，要等约3秒后，转速才突然上提，超车的时候，这种情况真心头痛。请教大师们，指点解决办法。谢谢。

徐清华

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你好，我是2010年的东方之子，自动挡，目前里程185000公里，现在发现在爬坡时发动机转速能上的来，车子发动机声音哄哄的，就是爬坡爬不上来，要一直哄，直到转速达到3200转还要洪一下油门，然后明显感觉到跳入下一档位才能上的去。而且我把正式皮带，涨紧轮，碳罐，汽油滤芯，三元催化都换了，还是不行啊！请问有什么办法能解决吗？

于永洋

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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气，有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车，凉冷后开回家，开有二里多路，第二天打不着火，让修车师傅看了看，说是缸垫坏了需要更换，就把车托了，过了几天通知车己修好，让取车，开车回家的路上发现水温表一点也不起，而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳，很像档位和速度不批配一样，打电话问修车师博，声称说水温高修了修水温不起是因散热太好，没事的，车子科动是因操作问题，车没修以前是没有这情况的，现在修后才有，车子开回家第二天早上就打不着火，用人力推免强推着，热车能打着，冷了又不行，不知怎么回事，希望师傅们出招指点，连糸电话137****5269，重谢。

明全升

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东北09年马自达6，现在暖风不热，无论车速多少，转速高的时候会热，转速低就是冷风，另外冷车打火很难要3秒左右并且有发动机是从低速摇到两千转的感觉，热车打火正常，偶有水温瞬间很高几秒钟降下来。小修配厂看过说暖风水箱通畅（未拆未换），换过节温器，火花塞，机油，问题没解决，再找修配的很多地方说法不一，求专家指点维修思路

王平

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新花冠，1年半，空调时不时会有一股类似电路板高温烧焦的味道，低风速、中等温度、并且内循环，这三个条件都满足的情况下大概三分之一的机会会出现，有味道的时候加大风速并且调低温度一般可以解决。只要切换到外循环马上就解决，过一会儿再切回内循环可能又会出现，可能又不会出现，说不准。更换过滤芯，拆洗过鼓风机，给蒸发箱做过杀菌，都不行，其实做空调系统清洗的时候发现整体都还蛮干净，包括风道。有点怀疑是鼓风机电阻过热导致，但又解释不通切换外循环气味马上就没了

廖增洪

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各位朋友，求大家帮我参考下解决办法，我的08款本田雅阁2.0排量先拔掉电瓶桩正极把节气门拆卸来清洗后再把节气门装上发动机后发动机故障灯就亮啦，并且从P挡和N挡挂入D挡R挡的时候冲击力巨大车身都跟着闯动，车辆爬上坡都上不去（需要提速冲上去），平路油门踩到底发动机转数也只在2000转上下并且速度也起不来，跑了几公里速度下蛮劲可以到80-100码（但是变速箱换挡不积极，80码转速需要到4.5千转），后来关掉钥匙熄火再行驶也没好转，又回到原来加速不了的状态，节气门匹配后也还是不行，是否节气门洗坏了需要换新？还是有其它好的解决办法？希望各位大师帮帮我如何排除故障。谢谢。

你好，检查一下节气门插头，如果插头没问题就是节气门坏了

刘玉前

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2005年奥迪A6L C6 2.0T CVT变速箱 1、车子起步无力，半坡倒挡上坡踩油门到底车子不走；车子前进上坡深踩油门车子嗡嗡响，像飞机起飞，而且也感觉车子无力，什么原因。 2、车子停车入库，由前进挂倒挡倒车打方向入库时，车子发动机抖动，感觉快要熄火，不过停一下又正常了，什么原因。 3、车子去年发动机大修过；变速箱也大修半年不到，变速箱换过输入轴、摩擦片、主压力缸，油路板，变速箱前后返厂4次，每次返厂回来感觉都不错，但只要每次深踩油门过后，变速箱又重新开始嗡嗡响，而且又感觉行车开始无力，感觉变速箱不能承受稍大扭矩，是哪里的问题，怎么解决？

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次排气管看下有没有堵塞排气不畅，这几个都没事挂挡不走的话一般与变速箱阀体磨察片关系大点

卢二辉

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