你好，我的众泰Z300epc经常亮，换了油门踏板还是没解决，亮了以后油门两千多点就加不上去了，动力也不行，车行驶40000+ 了，两年多的车，epc亮的时候用电脑查说是哪的传感器有毛病
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#abs灯亮了是什么原因# #一万多的油电两用电动汽车# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #油门踏板# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #驻车制动器故障灯亮了#

赵文川

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-05 07:25:32

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清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗三元催化，更换火花塞

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我的车子是众泰z300，14年的车，跑了53600公里了，这两年出现一个毛病，三两天亮一回epc灯，加油车子没劲，到修理部检查说油门踏板传感器不合理，换两回电子油门踏板，也没好使，线路也查了，到现在还亮，不知道怎么修好？

建议用万用表检查油门踏板信号传输线路，（要边测量边晃动线束），检查油门踏板线路到ecu之间是否有虚接的地方，还要检查线路是否有破损搭铁的地方。

马志宇

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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决

12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！

李文俊

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汽车跑了四万五千多公里了，最近EPC故障灯和电子刹车助动器故障灯频繁亮起，车辆行驶起来会有顿挫感，感觉就和没有放电子手刹一样，严重了还会加不上油，必须重启之后才会加上油，但两个故障灯还是亮。换过好几家汽修检测，都说节气门原因，后来换了节气门，但还是不停出现这些状况，后来去当地经销商那里检测，检测了线路，说是油门踏板的原因，就又换了油门踏板，但是正常行驶了一个月之后，两个故障灯就又开始亮了

你好，根据你的描述亮这个故障灯有很多种可能性你需要用电脑检查一下，然后拍个照片给我看一下。

张波

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老师，我又来了，还是那个众泰，现在一切正常，就是三档加油门发动机顿挫，第一次试车两千多转出现顿挫的时候故障灯会闪烁，回来读故障包p0340，还有三缸四缸失火，清掉之后在去试车还是会顿挫，但故障灯不亮了，电脑读也没有故障

你这车，确实是个奇怪的车，我都没有遇到过，杂七杂八的故障码和一些不相关的问题，哈哈

邱勇

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众泰t6001.5t涡轮增压--15年12月底的车跑了三万多点前几天车突然就给油不走到了加油车跑不起来一点动力都没有去售后师傅给换了火花塞还有一个什么泵也没好油箱里的油泵也看了没问题就是找不出毛病了后来又说机器的线速可能坏了要给我进一套线速给我换上我都无语了他说现在车能开就是费点油我就开回来了线速要到月底才能来呢我想问问大师我这车是什么毛病现在能开就是没劲好车的时候涡轮两千转就工作给油就往前冲现在涡轮跟没有一样现在的车也是跑一百就跑不起来了油门踩到底了大师帮帮忙看看什么毛病

建议重点检查涡轮增压器。以及涡轮增压器上面的传感器以及管路连接。

于永洋

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韩老师，你好我这边有一辆众泰5008热车后怠速不稳高低循环，熄火后怠速就恢复了，故障一出现在1800-2000左右一直高低循环，客户在外面换了很多配件，前氧传感器，压力传感器怠速马达油门拉线故障一直这样我们这边查了也没看到问题仪表发动机故障灯有时会亮，亮了就报故障码p0318坏路检查用加速度信号故障，行驶的时候ABS灯也会亮这个灯亮故障就会持续，ABS这个车解码仪进不去的，望帮忙看一下

通过了解，该车abs故障灯亮，发动机报坏路故障。解码仪无法与abs模块通讯。通过查阅资料，abs控制模块需使用专用的解码设备进行故障诊断。

韩玉锋

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你好老师，我的是众泰1.5t运动版t600，故障情况是，车辆有时候加油门一丛一丛类，重新启动打火就好了，而且怠速的时候发动机抖动，加油门发动机抖动就会正常，发动机故障灯有时候常亮，有时候一闪一闪的，更换了火花塞，清洗了进气口，症状还是没有好转，电脑显示故障码p0300多缸缺火，昨天更换了点火线圈还是不行

车辆出现发动机故障灯闪烁，检测发现报一缸失火故障，和多缸失火故障。已经更换过火花塞，及点火线圈。建议对发动机缸压，喷油器，发动机正时以及曲轴位置传感器进行检测。

韩玉锋

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你好！我最近新入了一部二手的众泰5008cvt自动的，2010年7月份的，公里数68000，买来时就有发现在行驶过程中油门会无故飚串，然后cvt故障灯就会亮起，大概飚到3000-4000转左右，然后就失去动力，尤其是在堵车起步的时候，或者油门踩大点的时候，后来去修理厂说是电力问题，换了发电机，还是一样的状况！希望哪位大神能帮我解决下这个问题！不胜感激！

蔡俊锴

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各位大师你们好！我的车是众泰T600，2015款2.0T，现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了，状况是亮故障灯后怠速不稳，声音差，排气味比较大，无烟，有时候没有油门，有时候油门很重响应很慢，发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红，特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了，亮故障灯后反复起动几次，故障灯就没有了，这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了，车子4.2万公里了，火花塞换了1.2万公里钇金的，节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢！

根据描述，需要检查一下节气门的线路以及插头有没有虚接，另外检查一下插头针孔有没有扩大的现象

陈新安

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你好！我最近新入了一部二手的众泰5008cvt自动的，2010年7月份的，公里数68000，买来时就有发现在行驶过程中油门会无故飚串，然后cvt故障灯就会亮起，大概飚到3000-4000转左右，然后就失去动力，尤其是在堵车起步的时候，或者油门踩大点的时候，后来去修理厂说是电力问题，换了发电机，还是一样的状况！希望能帮我解决下这个问题！不胜感激！

孙剑

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