师傅好，早晨刚打着车发动机哒哒哒响，走一阵没那么响但感觉还是有响

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师傅你好，我的车是2003年本田奥德赛2.3RA6型号。车型上面没得选。年龄比较长，发动机怠速有异响，在中途急加速的情况下会有敲缸的情况，而且我又换了一台拆车的发动机，声音好听了，怠速没但是急加速还是有敲缸情况。

本田10款奥德赛，行驶中熄火，再次启动就像电瓶亏电一样，哒哒哒响不着车，测量电瓶电压12.6v，用充电宝搭电一把就着车，行驶一会又自己熄火，着车以后电瓶电压14v，着车打开大灯电压很稳保持14v，请问师父是哪里问题，是不是可以排除发电机、起动机、电瓶问题。

10年本田奥德赛RB3,加油门时能听到像吹口哨的声音，不是助力泵那种嗡嗡声，目前有曲轴后油封渗油情况。还有就是走一些不平路面时，车轮偶尔有咯噔咯噔异响，转向球头没问题，发动机前机角架也刚换了新的，平衡拉杆胶墩也没问题，平衡拉杆球头也无漏油情况。请高手帮忙解答，非常感谢。

本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候，发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门，发电量肯定会上去，但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样，我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的，好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。？所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开，电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对，好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。

14年顶配2.4.奥德赛，出现有时打不着车，冷车启动发动机有抖动，热车就没了，这几天发现频繁了不着火，不着火发现油泵继电器吱吱响，但是开关几次钥匙门就能着车，更换了燃油泵继电器，不着火的症状还偶尔有，，不着火时感觉汽油泵没有工作，但是打着火之后，熄火在打车一切正常了。不知该怎么检查，高手指点。

我的车涉水，到修理店以后师傅说要发动机卡死，要拆开，拆开以后发现连杆被打弯了一根，单独换了一根连杆，没发现其他问题，现在修好后觉得发动机声音有点大，师傅说是链条链点坏了，又换，换了之后声音小了一点，但是还是有，跟同款车比较后声音不一样，我的车是本田奥德赛15款。我想了解的是这个声音怎么样能消除？会不会引发其他毛病？

我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！

突发异响，放停车档响其它档不响，但进其它档不能行车

大师您们好，我有台K2三厢自动档1.4排量，一四年注册的七万来公里，在开过程中发动机嗡嗡嗡地响噪音明显与正常的声音大，但在停车把发动起动中加油门声音就没那种嗡嗡嗡的异响，请问是什么问题？谢谢

您好，我驾驶的是09款奥德赛，目前19万公里多，车辆烧机油，这几天冷车启动时发动机嗡嗡响，伴随着有哒哒哒的链条响，车辆发动机温度上升后异响消失，行驶正常，车辆冷却再发动时还伴随这种声音，请问这是怎么回事，影响驾驶吗？