你好，电压高需要检查一下发电机电压。
电压过高都会报故障码的，
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可我今天检查了电瓶电压是正常的呀
清除故障码当然不会在出现吧。
电压过高不是马上出现的，需要在特定情况下出现。也就是记录故障码的时候
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我的故障码就清不了怎么办？
清除不了就是传感器坏了，或者电脑给的电压过高。也就是电脑内部电阻坏了
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我怀疑是电脑内部电阻坏了，因为三个传感器都报电压高，你说是不是啊？还有我想问你下我今天测的电瓶电压正常就是代表汽车供电电压正常吗？
可以这么理解，测量到的电压是正常的。到电脑的也是正常。电脑给传感器供电是需要过电阻的。电阻坏了，电压就高。信号电压也会高于准确信号。所以电脑就有故障码
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那代表电脑电阻坏掉的可能比较大不？
对。
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我最近刚换了正时皮带，相位传感器电压高和那没有关系吧？
具体你可以测量一下传感器供电电压在多少
正时不会影响电压的。只会影响信号准确率
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请问那具体怎么测量供电电压啊？
使用要用表测电压啊。不能断插头。使用大头针插进插头
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我想问下如果是搭铁线接触不良，会不会导致那三个传感器电压过高？
也会啊，搭铁控制回路，所以需要测量一下才知道
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我前段时间搭铁线老掉，后来我把那五个线合成一个，接在发动机上，你认我我这种接法有问题吗？还有我的车子这样症状都是间隙性的
有可能，搭铁分开吧，在一起电流会受到限制，
也就是电流表小了，
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可是我现在发动机上搭铁接口已经没有了，我有什么好的办法？
分开啊，或者直接搭铁线路不能放在一起
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好的，谢谢
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只要分开的线路接到发动机上就可以了吧？
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还有我可以加装外置搭铁线来解决那个问题吗？
不会的，分开就可以，
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大师您好，麻烦帮我找找2010海福星1.6L的前氧传感器插接线照片，谢谢
线路断了吗
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对的，就是不知道怎么接啊？老有故障码
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还有我的车今天开了下，一开始开的蛮正常的，然后突然急加速感觉车子就不行了，后来熄火了，再打着就感觉不对劲，车子一冲一冲不肯走，急易熄火
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修理工也不知道啥情况，说明天帮我换节气门看看，不知靠不靠谱？
传感器就3跟线路啊。需要测量后才能知道线路。一个加热。搭铁。一个信号
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四个啊，他说不知道发动机上的四根线到底分别是什么线，所以不好接
这个需要看原车电路图哦
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那个网上查得到吗？
需要找下应该有的
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车子偶尔熄火后再开一冲一冲了，油门加不上去，容易熄火是啥原因啊？
节气门位置不对啊或者节气门发卡
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那换节气门能够搞的定吗？
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传感器电压过高应该不会导致无法正常驾驶吧？
会的，传感器损坏电压就比较高
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师傅，我的油泵间隙性工作啥情况啊？
油泵间歇性工作检查一下线路，继电器可能存在虚接了
