您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油器，达到喷油通畅，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，增强动力， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
发动机舱的温度高的吓人，除了喷油嘴没有检查其他都检查了换了，
需要清洗下喷油嘴
最近感觉有点点烧机油，我加机油加到2格了的，用了一段时间后只有1格半了。
只要发动机的水温正常就没有问题，需要清洗喷油嘴，
6万公里
需要清洗下喷油嘴
这些都是每3万公里清洗一次， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
好的谢谢！
谢谢您，
去积碳以后，可不可能导致烧机油？
不会
怎么去积碳
需要每3万公里清洗一次，节气门需要拆下来清洗，别的可以采用变态吊瓶清洗
别的可以采用免拆吊瓶清洗
费用有点高哦
汽修店大概需要350元左右
这些都是每3万公里清洗一次，很方便的，
节气门拆下来防冻液就没有了
这样也可以在车上清洗的，
积碳怎么去？
积碳只需要清洗节气门，喷油嘴，三元催化，就可以的
3元也可以清洗，不是只能换吗？
三元催化可以清洗的，每3万公里清洗一次，不需要更换的，
我问了很多老师，都说不能清洗
只有换
三元催化器每3万公里清洗一次，如果三元催化内部陶瓷体破裂，这种情况就需要更换，只要没有破裂，清洗干净，继续使用
是要拆下来清洗吗？3元
可以免拆清洗，和拆下来
不拆怎么弄？
使用清洗吊瓶，接在发动机的进气管上，就可以清洗。
洗的干净不？吊瓶这个
可以的
汽修店铺都是采用这种方法去做。
吊瓶是不是一起就把喷油嘴，3元催化洗了？
喷油嘴是不能清洗的
有单独清洗喷油嘴的
好吧
嗯
