你好！我的奇瑞x1九万公里了，现在感觉动力不足，接气门和机油，火花塞都换了，空挡加油又感觉是正常的，挂在3-4挡加油特别慢，，，
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钟丽

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2017-03-19 08:55:25

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您好，这种情况还需要清洗一下喷油嘴，需要拆下来，使用清洗剂清洗干净，达到喷油通畅，增强动力，提高加速性能，3万公里清洗一次，汽修店都可以做，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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邱俊一

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奇瑞风云2三厢11年1月上路，目前走了快7万公里，加中石化95汽油，今年4月份开始，行驶过程中开空调的话，车子动力很差，踩油门反应超迟钝，低速转弯时挂2档踩油门车子抖动油门加不上去，不开空调动力基本上正常，这个问题晚上比白天严重，查过电池是正常，火花塞、油滤、空气滤、空调滤更换不到1年，机油更换3个月左右，不知那出了问题，请专家为我解答，谢谢！

没有漏电的话，就建议把火花塞给换了吧。只要是出现我上面给你说的，我们正常挂档以后加速过程中接加速的时候或者是想要用劲的时候，车辆出现一冲一冲一冲。就是来回的顿挫的那种感觉，然后你就换掉它。这个火花塞个人建议更换奇瑞原厂的，因为它的这些电阻和你在外面买的不同型号厂家的是100%不一样的点火能量各方面都会受到影响，它不是说是螺纹一样就能用的，螺纹一样，只是能够装上能够装上的，火花塞太多了，因为火花塞就这几种丝扣，它的这个专用的跟外面的是有区别的，有的装上去油耗都会受影响，包括发动机抖动啥的。还有电瓶连接线都要检查。

于永洋

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你好师傅，我想问一下，奇瑞东方之子13万公里了，动力不足，起步加不起油，很肉，速度起来到30码后，加油就正常了。高压包，火花塞,机油，加油滤芯都更换过了，节气门也清洗了。还是没有改善。这是怎么问题呢

当前这种情况的话，第1个建议去测量一下我们的汽油泵的汽油压力。第2个建议检查一下排气管三元催化器有没有堵塞。第3个确认一下正时有没有错。第4个确认一下发动机的机械气缸压力低不低，第5个就是说空气流量或者是进气压力，看你车上配备的是哪一个，因为这个车高配的话两个都有，低配的话只有进气压力确认传感器有没有监测信号不准。这个是一个进气计量装置，我们的喷油量多少就是根据它。

于永洋

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奇瑞瑞虎2.0vvt 发动机怠速抖动有哒哒声音加速正常冷车启动着前几秒感觉机油打不上来的感觉火花塞已更换节气门也洗了电脑读取偶尔报排气VVT 阀不在默认位置排气VVT 阀卡死

你好！检查清洗一下机油漓网看看是不是有堵塞！检查一下机油压力！检查一下VVT电磁阀有没有卡滞！

史常锋

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你好，我的车是奇瑞旗云3，现在一打火怠速一分钟开时逗动，开走一百米左右开始不好加油，加不起来，空挡又好加油，在走个一两百米又好了正常了，那个节气门.喷油嘴的洗过，火花塞也换了，可问题还是有。请专家指点指点

检查汽油滤芯和汽油泵是否正常，汽油压力多少。正时系统是否正常。

常培

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我的是11年的奇瑞旗云3.现在六万六千公里了，买的二手车到手里跑了八千多公里，感觉车提速慢，费油，一百快钱油跑一百三十公里就没了，回来换了四个火花塞，两个前轮刹车片，换过两次机油都是一百八的嘉实多油，

刘广科

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你好！我的奇瑞E3，第四年了，平时开的少，刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了！原厂的才3干公里就有一个缸缺火，然后就换了一套铜芯的火花塞，后来油耗比较高，在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是：动力感觉不是很好，油耗高，匀速1800转时能感到车一顿一顿的，上坡3档更明显，听声音也能听出来！顿挫感！换依金火花塞之前就有顿挫感！拆出来的火花塞有一个是湿的，几秒就变干了，请问是怎么回事？

建议检查下喷油嘴和正时是否跑位

许明辉

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换火花塞的时候发现第三缸，火花塞有机油，这是怎么回事？是垫子漏了吗？感觉机油也没少也不烧机油啊。。还是我用的机油太稀了？我用的蓝壳。我的车09年的奇瑞A1，63300公里了。然后我启动的时候车偶尔有却缸的感觉，咕噜咕噜的就熄火，一踩下油门就没事了，是不是缸线有问题，二缸和三缸夹火花塞的头掉了，都是插上凑合用的，感觉也没很大问题。。要不要换缸线啊？

陈爱军

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师傅你好，我的奇瑞qq0.8排量的，现在特别费油百公里9升多快到10升了。我买了个obd盒子检测长期燃油修正-100，偶尔有p0300随机失火的故障码。节气门总成喷油嘴火花塞都是新换的，跑了1000公里油耗还是没下降，机油三滤也都是新换的。这个要怎么解决啊，实在太费油了

陈能斌

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奇瑞E5，2011年1.5L，4万公里，烧气怠速平稳，轻踩油门感觉顿挫，发动机抖方向盘也抖，转速表到1500以上就正常。起步油门小了不行，换二挡急加油会做车，去年四月火花塞缸线都换了，火花塞换的三爪的，缸线用的加长的。烧油正常，请各位师傅分析解答！

刘伟

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