今天下午倒车完刚好下坡，没把倒挡退出来就放了下离合器，就出现刹车很重踩不下去，行驶中不加油车子就会熄火，在一二挡开得出去，三四挡的话，油门踩到底了，车子就会很抖
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#下雪开车# #中控干了几年走不出来了# #倒挡# #冷车启动抖动过一会就正常# #手动挡刹车要踩离合吗# #特斯拉开八年就废了# #脱审多久就不能审车了# #自动挡换挡要不要踩刹车# #车子多久不开会没电# #车险买那几个就可以了#

骆云宽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-10 01:14:21

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找个平路试试离合打滑了没有

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今天下午倒车完刚好下坡，没把倒挡退出来就放了下离合器，就出现刹车很重踩不下去，行驶中不加油车子就会熄火，在一二挡开得出去，三四挡的话，油门踩到底了，速度根本提不上，车子就会很抖，

薛新龙

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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。

闫晓涛

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13款新桑塔纳手动挡，目前2.6万公里，有一次行驶过程中（开着空调）Epc灯长亮，踩油门不怎么来，车身发抖，靠边停车发现转速750—1000左右乱跳，然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳（开着空调），感觉车子自己在加油，能听到加油门的声音，然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃，要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。

罗发典

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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦

王平

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

4.8

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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员不好挂是怎么回事他们说磨合磨合就行了到现在为止都跑了6500公里了还是那样一点改善也没有不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题在路口绿灯起步挂一档往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样推不进去只能推到中间就挡住了这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了倒挡也是同样的问题离合绝对踩到底了去4s店让维修人员看了看他说修的话让我把车放在店里需要拆变速箱换同步器需要四五天新车才跑了6500公里就要大拆舍不得啊请问我该怎么解决呢？

牛雪松

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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分别写出桑塔纳2000一挡,二挡,三挡,四挡,五档,倒挡的动力传递路线

汪帆

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新桑塔纳三挡升四挡有顿挫感

罗延庆

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桑塔纳，手动挡未熄火，未踩离合，踩了刹车，直接挂挡后，砰的一声后熄火，偶尔一次影响大吗

你好，这个手动挡的话不踩离合内部齿轮导致的，这个偶尔一次可以放心的，这个是没有任何问题的，放心行驶就可以了

卢二辉

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