2011宝来1.6l自动舒适，今天突然点不着火，仪表盘点火时会变暗，车内灯会灭。是不是电池不行了，上门换多少钱
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#不按规定会车# #偏时点火# #打不着火# #方向盘锁死打不着火# #汽车打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #点火# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

黄家威

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-08 22:26:05

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车子快五年了，今天突然点不着火，仪表盘显示正常，点火时仪表盘会暗，车内灯会灭，听朋友说是电瓶坏了，不知道是不是，换一个的多少钱，上门服务。宝来11年1.6自动舒适版

王亮

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大众宝来传奇，新车开了6000多公里，汽车汽油烧到没格了，但是还没亮红灯，今天晚上气温有点低，打不着火，打火过程中发动机启动无力，一会自动熄灭

根据用户描述！初步判断是没有油导致的！建议先加油！加油之后如果还启动没力找个车搭电启动！

陆有寨

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我开的2012款宝来自动挡舒适版，买车时在4S店加装的多媒体一体机（品牌因为没拆下来还不知道），现在开了58000公里。今天导航屏幕出了问题，之前一直都是不开大灯屏幕亮，开大灯后屏幕变暗。今天逻辑突然反了，变成不开大灯屏幕暗，开大灯屏幕变亮，后果就是白天太暗看不清，晚上太亮有点刺眼。试着将电瓶负极端子连接线拿掉，把钥匙开关打到中间，给仪表、多媒体等放了下电，再把电池线装好，发现没用。此多媒体一体机没找到调节亮度的地方。请问大师们这是哪里出了问题？

乐发操

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我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？

汪帆

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13款大众宝来，自动挡，65000公里，今天在行驶途中，仪表台上红色电池指示灯突然亮起来，紧接着ABS灯和另一个灯（图标像上面有辆车，下面有两条S线线）跟着一直亮，按喇叭声音变小了，车窗关的速度很慢，档位也一直在3档，别停了也不跳档，起步提速很绵，也是一直3档，不会换档，而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大，当时不敢停车，就一直开到修理厂，熄火后，车发动不了了，经修车师傅检查说是发电机坏了，要换发电机，在这里请问下各位师傅，发生的一系列问题是否和发电机有关？这样情况安全隐患大不大，如果换了发电机以后需要注意什么？

建议先检查发电机发电量

任德智

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08自动挡宝来偶发性的发动机发抖加油门转速降低或熄火我是二手的08年自动挡1.6L宝来，一般是踩刹车低速情况下，再加油时会偶发这种状况，发动机发抖，不踩油门怠速能慢慢挪着走，不能加油门，加油门转速降低，油门踩得稍重些就熄火了。熄火后再打火还是这情况，熄火后等半个小时到一个小时，再打火可能会正常，也可能还是不行，但放一晚上第二天早上开肯定恢复正常。已经换了汽油泵总成，四个火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，油滤，换了机油，机滤，空滤，检查数据不缺缸，修理店的小师傅说再也不知道咋修了，说不行换个节气门，已经花了不少钱，实在不想用他们这排除法大换零件，没办法到网上找找高手，坐等高手支招。

曾伟忠

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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？

让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。

张万东

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关于宝来行驶过程中的熄火？请问哪位大神能够帮助解答或者提示此类问题可能诱发的原因？感激不尽！详细情况：09年宝来1.6手自一体，行驶12w公里，无事故无故障；定期大保小保。今日突然时速40左右熄火，仪表盘上🔧 手刹全亮，因为在路上所以带刹车（其实这个没必要，因为熄火自动刹车爆死了）摘d档空档到p，开双闪，回旋钥匙门，再开，着了。继续行驶今天开了一百公里，无重复发生。电话咨询修车朋友是说有可能汽油泵，个人感觉不可能，因为油品长期一家油站，节气门清洗不到两个月，只是油滤没换，所以实在不解原因是什么，要是我自己开也就好办，多小心多注意，但是当车上有老人孩子的时候就很可怕了。特别想请各位大神帮帮忙先看看是什么可能？不胜感激🙏

你好，根据提示分析，你这个是偶发性故障，建议你先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修，如果没有故障代码重点检查一下燃油泵压力是否正常。

刘东

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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？

缸盖有可能变形，导致缸垫子压上去用不了多长时间，建议检查缸盖平面是否平整，缸体有无变形

杨心愿

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问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。

张显声

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