请问蒸发箱没有水，前面连接蒸发箱和压缩机的低压管水很多，空调高低压正常，室温只有8-9度是什么问题?谢谢
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侯呈龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-24 20:55:46

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你好！只要空调制冷就行了。看看空调排水管有没有堵塞。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！

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17款的帕萨特空调制冷效果不好压力正常压缩机工作也正常低压管直接流水室内不太凉风扇开最大蒸发箱温度12度出口温度两边都是18度没有任何故障码

该车空调制冷效果差，读取蒸发箱温度当空调鼓风机开风速低时蒸发箱温度可以达到2.3度，风速大时蒸发箱温度变高，但是空调低压管上面很冰，由此判断空调机械部分没有问题，故障应该出在蒸发箱控制或者蒸发箱壳体有漏风造成，建议检查空调内外循环翻版，冷热控制以及蒸发箱壳体是不是有漏风或者损坏方面进行检查。

孙奇

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04年帕萨特打开空调压缩机工作但是不制冷，低压管不冰，蒸发箱前面高压管有段是冰的请问大师是什么元因

王俊

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11年大众波罗，可变排量压缩机，目前的情况是空调制冷效果差，更换了膨胀阀压缩机冷凝器，只有蒸发箱和空调管道空调管没有换，换了之后空调效果依然差，空调高压能达到15到20之间，低压在3左右，数据流显示空调蒸发箱温度在12度到15度之间，空调没有那种刺骨的凉风，只有那种17度的风，只有那种带凉的风，坐在车的后排都能感觉到，还是很热，只有前排没有那种流汗的感觉。估计车内能控制在24到26度之间。请问大师，这是什么问题呢？

根据你的描述，需要读取压缩机工作电流正常0.85A,压缩机，如果正常需要更换压缩机。

张江海

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08年2.4排量凯美瑞，原来的压缩机坏了，里面有点一点点黑，现在已经更换压缩机，膨胀阀，冷疑器，清洗管道和蒸发箱。在原地加油到2000千转速（空调压力高压250，低压25，怠速低压30，高压200）空调最低温度2.3℃，膨胀阀有霜，行使中一百码的时候温度最低0.7℃，只要一减速温度马上上来，如果不开内循环行使温度在8到9℃。请问大师，开内循环温差会有这么大吗？还有就是温度这么低为什么车子不结冰。空调这样是不是属于还有问题，是压缩机的问题吗？谢谢。

张青

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我的07款凯旋2.0手动空调，高低压力都正常，也制冷，出风口温度不是很凉，低压管上面也不是很冷，按现在三十多的温度，低压管上面应该有水蒸气啊。但是我的没有，现在室内吹的不冷不热的。请问大师们，是什么原因啊

聂润祥

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老师好，我的车是13年的经典全顺，十六万公里了。去年换过压缩机，换过后怠速时开空调压缩机就不会间歇停顿，一直开着，大热天的压缩机的粗管都结冰了，压缩机也不停，行驶中或者踩点油门，发动机转速一千多转，压缩机就会正常间歇停顿。每次停车后蒸发箱的滴水管就像开水龙头似的水一直往下流估计蒸发箱也有冰，请问这个怠速开空调压缩机不间歇停顿是什么原因？还有就是这个车的制冷剂压力在怠速时高压和低压多少正常？谢谢！

赵庆如

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10速腾1.8T。11万公里。空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度， b蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐

根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插，一种情况是冷暖风控制的翻板有故障，导致不能完全开启到冷风的位置，有热风混合进来了，蒸发箱内部叶片管路堵塞，还有外部灰尘过多堵塞，看着高低压压力现在都还缺少，可以再加一罐看看，高压压力达不到，压力数据不对，风扇也不会高速运转，一直没有高速的话就需要检查一下风扇了

郑建华

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汽车空调蒸发箱结冰故障我的车是2011款英菲尼迪QX56，前后都有空调，去年空调效果不好，检查发现说，压缩机关启频繁，蒸发箱温度传感器有问题，更换改进型，但外型由原装扁方型，变成长条状。装上后现在出现了行驶1小时左右特别是高速行驶后，前排空调不出风了，风机还在转，停下检查发现低压管已结冰，后排空调能正常工作请问这是什么原因造成的？谢谢!

这是蒸发箱温度传感器的问题，换掉就行了。

张万东

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10速腾1.8T。11万公里。空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度，蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐教，现在太热了，受不了了

你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞，希望对你有所帮助

杨敏

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2012款英朗gt 早几个月开空调连续跑高速停车后发现驾驶座位下脚垫出现大量清水，其他地方没有水，回来在修理店清理了下水管有点堵，疏通了下，还发现蒸发箱外壳坏了有箱体壳碎了，回来一直没有跑长途也没有发现漏水了，前天出去跑了300公里长途全程只开了外循环风机，到了后又发现驾驶室脚垫上面很多水，请问大师是什么原因，是不是蒸发箱坏了的问题

需要检查空调排水管是否堵塞，检查蒸发箱壳体是否泄漏。

李培雄

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