拆车的轴和电机之间阻力太大 多次磨合试下可以不 如果多次磨合不行 建议更换新的轴
都维修什么了 原始的故障码是什么
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原车没故障怠速时轻微抖动，拆解更换了偏心轴问题解决了然后学习伺服电机导致学习不了
换了电机和马达么？
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报故障后换了一个伺服电机磨合一半又报故障了
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配件是VDO的
轴没有换？
原始故障码是什么？
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原车没故障，只是怠速轻微抖
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然后更换了偏心轴
现在磨合还能做不？
做过磨合么？
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更换偏心轴后启动正常没问题然后就想着磨合一下然后就报故障了
再做下磨合
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磨合不了
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磨合显示有故障
学习极限位置不动了？
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学习卡在中间哒哒响
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电机换了一个VDO
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3条大线电压12v
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现在是学习不了
两种可能 要么是电机不行 要么是哪里没装到位 导致阻力太大
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一学习就报故障
做下电子气门系统激活
看看能做不
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不行试过了
那就只能拆下来检查一下了
或则断电休眠一下 然后把故障码清掉看看能不能清掉 如果能清掉磨合应该就可以做
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故障码随时可以清除，一学习就出来
直接磨合
不学极限位置
就是阻力太大了 如果磨合不了 那就说明安装有问题
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就是磨合不了
轴原厂的？
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原厂
那就需要拆下来检查下了 要么VDO的电机不行 要么有没安装好的地方
喷油嘴换了么？检查了么？
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喷油嘴没换
拆下来 先看看情况 如果没问题重新安装一下 抹点油做好润滑 检查下喷油嘴 再不装气门室盖的情况下做下极限位置学习 能学过去了再装气门室盖
如果安装没问题 还是学习不了 那就换个原厂的电机吧
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好的
磨合的话 也可以不着车做 但要做好润滑 电脑让着车不管它 直接点继续就可以磨合了
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当时学习了一次可以的，然后想着在学习一下就不行了
都确定好了 磨合能过来 再装气门室盖
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明白
那应该还是电机的问题 我们三件套只换原厂 其他的也吃过亏 吸取教训了
这套系统对配件要求太高了
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偏心轴用的拆车的，和新的一样漂亮
那就有点难了
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当时更换偏心轴的时候启动一切顺利，然后就学习极限位置故障就出来了
弄不好就得换新的
这个肯定要做的 不然交车出去了也得回来
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启动了有15分钟这样感觉怠速很稳，才做的极限学习
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电脑不会有问题吧
应该不会 学习的时候不是会东么
现在应该只是阻力大
这个拆车件看不出好坏的
只能碰运气
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那我拆出来在检查一下
嗯 先拆下来看看吧
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马达直接插插头可以做极限位置学习吗
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不安装在偏轴那里
可以
应该能动
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我直接把新马达拆了做极限学习如果有故障就马达问题，没有就安装有问题
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原车的我试过能动但是会有故障
只是会动 也会报故障 那样也是学不到极限位置
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现在到了止点学习值
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还是会响，开钥匙马达能到最佳位置
磨合可以做么
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不行
极限位置学不了？
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学不了
气门室盖拆了么
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拆了
看出问题了么？
安装
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现在是学习成功了
怎么弄的？
磨合其实还是需要做啊
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要不要做磨合呢
得做
不装盖看看做下
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好
定期上点机油
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我试一下能不能磨合
好的
可以嘛？
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手动磨合一次几秒大概10次这样就不行了
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还是要着车磨合呢
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发动机没有故障
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在想要不要着车在磨合一下
往扇形尺的位置润滑就行
极限位置还可以做？
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没试
磨合退出来了应该就是阻力还是大
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开钥匙马达会转
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现在是极限位置了
如果现在能学习极限位置就恢复试车吧
如果不急 建议多磨合磨合
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我想磨合久一点在装车
嗯嗯
不然还得拆
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感觉是马达卡导致
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有30次手动磨合没问题
