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哈弗为满足客户不同的驾驶需求给车辆配备了驾驶摸式可调功能拥有哪些模式可供
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姚新东
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根据您的描述。为了满足不同客户的驾驶需求,给配备了多种驾驶模式,比如,舒适模式。节能模式,运动模式,有些车型,比如大狗,配备了雪地模式,
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您好,我是您的专属技师姚新东,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您的描述。为了满足不同客户的驾驶需求,给配备了多种驾驶模式,比如,舒适模式。节能模式,运动模式,有些车型,比如大狗,配备了雪地模式,
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尊敬的用户您好,很高兴为您服务,根据你提出问题解答如下:整体外观设计非常有个性,可以说是非常具有特点,而且大灯组的造型可是点睛之笔,带来的视觉效果也是非常犀利的,侧面的线条勾勒则是比较硬朗的,搭配上它19寸的大轮毂,简直就是完美,进入ICON车内,会发现其科技感很强,内部有一种飞行器座舱的感觉,设计感很强,全液晶仪表、对称式空调出风口、大尺寸中控大屏、倒车雷达、360度全景影像、自动泊车、全景天窗以及吉利最新一代的吉客智能语音识别控制系统,内饰的整体布局和用料都是比较上档次的,而且颜色的搭配也非常有活力,做工也是丝毫不差 空间 ICON的车身尺寸其实并没有优势,但是空间营造却非常到位,坐在后排头部还有一拳的距离,而且双腿也可以自由活动,这就是SUV最大的好处了,如果是轿车这样的尺寸肯定会有些压抑,ICON乘坐空间对我来说非常够用,后排的话如果体型稍微大点可能做不了3个,后备箱中规中矩 配置 配置让我最满意,国产车的配置都是一向很高,ICON的配置同样是让我惊叹不已的,能自动化的全自动化了,让驾驶员有着更好的驾乘感受和安全,配置应有尽有 动力 动力方面的话,上下班代步,排量应该是完全没有问题的,起步的时候也不会太肉,而且中后段的加速体验也不错,油门的响应是比较快速的,不会有拖沓的感觉,高速超车完全不在话下,1.5T的涡轮增压发动机虽然是三缸,但是能够爆发出177匹的马力,峰值扭矩也是达到了255牛米,匹配的则是7档双离合变速箱,这样的数据已经超过了许多四缸发动机了 舒适 座椅不硬,坐上去很舒服的,贴合性也很优秀,舒适度蛮好,唯一不足的地方就是胎噪稍微大了点,可能跟轮胎有关,其余方面都还好,减震也不会太硬,后排空间够大,非常适合举家出游。希望对你有帮助
佟佳华
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买启辰大v的十大忠告
您好,买启辰大v的十大忠告,1、品牌影响力弱 正如文章上述所说,启辰品牌在国内汽车市场的发展已经走起了下坡路,虽然说自主品牌汽车已经逐渐崛起,但市场份额基本上被长城、长安、吉利等一线品牌占据,像启辰这样三、四线的自主品牌车型并不能让车主感到有面子,因此大家在买车时基本不会第一时间考虑启辰品牌。 2、发动机技术老旧 据了解启辰大V搭载的是代号为“A415TD”的三菱老机器,和启辰星车上所搭载的是同款,这款发动机各方面技术都已经相对落后,况且该车还搭载了饱受诟病的7挡干式双离合变速箱,所以车辆的动力表现以及行驶质感可能比不上同价位的竞争对手。3、产品质量还有待验证 因为启辰大V上市的时间比较短,目前在市面上的销量也算不上高,所以这款车还缺乏长时间的市场考验,一般一辆车的故障问题要在1-2年后才会显露出来,所以比较保守的用户根本不会考虑新车,况且启辰以往的产品在市场上也没能获得良好口碑。 4、价格偏高 东风日产启辰大V的厂商指导价为9.98-12.88万元,而作为“国产车之光”的哈弗H6起步价也才9.80万,像瑞虎8、捷途X70 PLUS等中型SUV起步价甚至只有七八万元,而这些车各方面的表现都足以媲美启辰大V,因此不少消费者纷纷调侃启辰大V“不是合资车,却卖出了合资车的价格”。
周泽鹏
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