如果存在漏气情况，分配阀在给左右同时供气时候，左右分配阀都打开状态，这个时候如果存在漏气，即使一边也会导致两边减震器不能建立车身高度，重点先对减震器进行检查漏气
如果存在漏气情况，分配阀在给左右同时供气时候，左右分配阀都打开状态，这个时候如果存在漏气，即使一边也会导致两边减震器不能建立车身高度，重点先对减震器进行检查漏气
我们维修更换了一根空调高压管，别的什么都没有弄
这个不影响
你这个情况由于还能升起来，就表示控制供电这里都正常！
是啊，而起是后面两边都是一样的，加大油门减震器就升起来了，要不了多久又趴下去，怠速直接不升起来
这个就重点看减震器漏气！
不可能两根减震器都漏吧
一根漏会影响到两边
会不会是打气泵怠速打不赢气
一根减震器漏为什么会影响两边啊，是共用的一根气管，不是左右各一根气管的吗
如果存在漏气情况，分配阀在给左右同时供气时候，左右分配阀都打开状态，这个时候如果存在漏气，即使一边也会导致两边减震器不能建立车身高度
分配阀坏了会不会出现这种情况啊
还有13年的，基本之前没有更换后基本都漏的，只是漏的快慢情况
这个要检查，测打气泵压力，然后去检查控制分配阀！
一直没有更换过，而起我这儿还有一个08年的730也是一直没有更换过，都没有出现过这种问题，这个13年的就出现了
检查分配阀要怎么检查啊
这减震器问题多，
你的意思就是重点检查减震器，基本锁定就是减震器的问题了
分配阀可以查出来检查，分配阀三根线，一根打铁两根电源，分别控制左右阀门
他这个减震器充气升起来后，如果分配阀不漏气关闭密封好，减震器不会塌下去，还有就是打气泵压力不够导致车身压力大于打气泵的工作压力导致调节高度过程中，减震器压力回流漏了
但是这个情况，可以先电脑激活控制后悬挂，看压缩机工作状态怎样，看车辆能不能在电脑控制状态下激活打气泵车辆上升🔝，在听打气泵声音听起来有没有力！
电路确定是没问题的话，分配阀可不可以把打气泵哪儿的气管拆掉测试分配阀看漏不漏气，这样可以吗
很多情况伴随打气泵压力不够，都因为减震器开始存在漏气，导致车身高度需要一直调节，使打气泵一直负荷工作容易让打气泵也损坏
明天我试试怠速的时候看打气泵工作不工作，然后加油门会不会工作，反正今天试了试怠速车辆不会升起来，加大油门车辆才会升起来，
这个打气泵正常压力是多少啊
分配阀三根接口，一根打气泵输出，两个分别到左右，直接接风抢吹就可以看漏气了
基本减震器百分百漏的！
意思是直接把输出的管子拔掉风抢对着管子吹，然后减震就会升起来吗，升起来了把管子堵死看看哪儿漏不漏，这样行不行嘛
行
好的，谢谢
风抢代替打气泵
这个打气泵和分配阀装在那个位置的啊
但是要单独给分配阀插头进行供电让分配阀打开才能进行，不然气进不去减震器！
后部最下面
风抢代替打气泵那个车要打着火吗，车不打着火分配阀不通电是关闭状态还是常通的啊
关闭
不拆后保险杠能不能拆得到打气泵啊
能
分配阀三根线直接那个电瓶两根接正极一根接负对吗
插头拔了可以这样接拔
对
吧
拔插头，另外找电源接分配阀上
分配阀是装在打气泵上面的还是旁边的啊
对
在一起
没事，我跟着打气泵输出气管就能找到
不是和打气泵一体的吧
是的，大同小异的，看到就清楚了
不是，是在同一个位置
嗯嗯，好的，感谢大哥，明天看看有什么不懂的我在问你
好的👌
