建议重点检查尾门模块，有条件可以用高级电脑读取故障代码，因此查看，或者进行数据处理查看故障是否正常，因此可以找旧件测试
建议重点检查尾门模块，有条件可以用高级电脑读取故障代码，因此查看，或者进行数据处理查看故障是否正常，因此可以找旧件测试
![mechanic_avatar]()
你好
你好
![mechanic_avatar]()
问题我给你发了
我看到
了
车在你身边？
![mechanic_avatar]()
是哪里的问题
![mechanic_avatar]()
在
你能不能录个像
尾门模块可能出了问题
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
你现在把那个。把那个尾门开关按住之后呢，你用手用力往上抬，看一下后尾门能不能打开。
![mechanic_avatar]()
模块断电后 重新插入 就恢复了 但就几分钟
![mechanic_avatar]()
开不了
那就是最大的问题就是模块
有没有报什么故障码
![mechanic_avatar]()
钥匙一锁或者车门一开 就打不开了
![mechanic_avatar]()
专业师傅也没找到问题
![mechanic_avatar]()
所以我就这里问高手了
这款车，通病都是尾门模块坏的比较多
![mechanic_avatar]()
能确定模块嘛
还有
先要用诊断电脑
看故障码
报的是什么
![mechanic_avatar]()
都诊断了 也不确定是模块的问题
报的是什么故障码
![mechanic_avatar]()
有没有可能是撑杆的问题
你这电脑不支持故障啊，
撑杆有问题，基本断电不会怎么恢复的
![mechanic_avatar]()
我是车主 修理工找不到问题 不干了
道通什么版本
![mechanic_avatar]()
重新插入电源后 尾门能升能降
我遇到的非常多的就是模块进水导致的
因为我们断电了，模块正在自我学习
你这样，你可以换一家维修店
让他们电脑看看
![mechanic_avatar]()
两家了
故障码是不是报模块内部故障
![mechanic_avatar]()
他说有可能数据丢失
![mechanic_avatar]()
但是数据丢失换了模块还是不好
还有一个办法
你是换了模块？
![mechanic_avatar]()
什么
![mechanic_avatar]()
还没有换
![mechanic_avatar]()
不确定 就没换
去专门修电脑的维修店，
用他们电脑对调测试
有很多旧的
![mechanic_avatar]()
修车身电脑的
或者他们可以通过检测尾门模块有没有问题
![mechanic_avatar]()
没有这样的店
修理厂也是拿模块检测的
有的
![mechanic_avatar]()
刚联系了 没有
说明你那边没有，
无法看故障码
只能一步步检测
第一时间，看模块，然后在测撑杆。当出现故障的时候，测。撑杆有没有信号来，如果有信号，就撑杆，如果没信号，就模块
因为撑杆是模块的输出，既然模块有输出，尾门不打开，那就是撑杆
![mechanic_avatar]()
现在是模块有输出 就是打不开
你确定有输出？
![mechanic_avatar]()
重新插入电源 撑杆是能升能降
你只要告诉我，模块到撑杆那端有没有输出
如果有，那就
撑杆
![mechanic_avatar]()
撑杆要是坏的话 不可能 介入电原 可以起来
但是看你这样现象不是撑杆
要么就是模块内部问题
![mechanic_avatar]()
那就是模块
![mechanic_avatar]()
模块也并没有进水
撑杆有问题直接死
不会说断电又好了
![mechanic_avatar]()
对 这样道理也 通
如果你想百分百知道故障码是什么，要么用专用电脑或者版本更高级的
要么建议更换模块尝试一下
![mechanic_avatar]()
但是换过来说 模块有问题 断电后怎么又会开启呢
我都说了。模块断电，想当重启电脑
![mechanic_avatar]()
模块数据会不会丢
故障码看不到，不好说
![mechanic_avatar]()
要是数据丢失 换了模块也不好使 是不是
对
换模块要编程的
数据丢失也要编程
![mechanic_avatar]()
换模块 直接换 就可以了嘛
所以说我为什么叫你去专门修电脑的
![mechanic_avatar]()
这边没有
要么你就先更换一个。要么你就联系一下，换个拆车的试一下。
![mechanic_avatar]()
怎么找
找啥？
配件你得问修理厂
![mechanic_avatar]()
会不会是锁块的问题
锁块可以测试，把尾门打开，反锁可以试到，可以动作测试
尾门故障很少有锁块问题
