拆下来看一下里面加热丝上是否存在灰尘毛絮等异物，使用化油器清洗剂清洁一下。然后看一下空气流量计端子是否存在氧化情况，可以使用除锈剂清理一下，然后怠速十分钟以上，检查一下空气流量数值是否会缓慢下降，正常在2.3以内，否则更换空气流量计。清洁空气流量计后故障排除。
拆下来看一下里面加热丝上是否存在灰尘毛絮等异物，使用化油器清洗剂清洁一下。然后看一下空气流量计端子是否存在氧化情况，可以使用除锈剂清理一下，然后怠速十分钟以上，检查一下空气流量数值是否会缓慢下降，正常在2.3以内，否则更换空气流量计。清洁空气流量计后故障排除。
13凯美瑞
这段时间一直报这个故障
2.0经典还是2.5？
10年的说错了
2.4？
2.0
的
1AZ发动机，空气流量数值看一下
空气流量计数值拍个照片看一下
空气流量数值偏高，进气温度数值偏高，检查一下空气流量计内部是否进毛絮等异物。
是这个空气流量计
没有问题不，
我用风枪吹了
拆下来看一下里面加热丝上是否存在灰尘毛絮等异物，使用化油器清洗剂清洁一下。然后看一下空气流量计端子是否存在氧化情况，可以使用除锈剂清理一下，然后怠速十分钟以上，检查一下空气流量数值是否会缓慢下降，正常在2.3以内。否则更换空气流量计。
现在明显正常了呀
多观察观察，如果反复异常变化就换掉
温度一般在多少，
空气流量计温度？与实际机舱偏差不大就行
主要看空气流量计数值，现在空气流量计应该还会缓慢下降一点
怎么了，故障码清不掉？
清得，
久不久又出现
刚刚清洗完又出现了？
没出现了
😓
没看懂你要表达什么？
启动10分钟了，，现在进气温度48，应该正常了，
这个段时间我碰到几个凯美瑞都是这个问题，，。都搞不定，所以找你们大师帮忙
是的，你的电脑看不到故障码的数据流，如果可以看到的话应该瞬间就知道空气流量计出问题了。
🙏感谢
你主打丰田系列的吗
丰田和雷克萨斯
以后有丰田和雷克萨斯的问题可以咨询我🙏
这次丰田我直接找你
感谢信任
