您好，从上面描述的现象来说那么不是故障的话，电脑里面本身就有这种控制策略在里面。只要不是忽高忽低启动怠速一直高，或者是启动熄火，怠速非常低，其他都是正常现象。不需要进行维修或者是更换配件。
您好，从上面描述的现象来说那么不是故障的话，电脑里面本身就有这种控制策略在里面。只要不是忽高忽低启动怠速一直高，或者是启动熄火，怠速非常低，其他都是正常现象。不需要进行维修或者是更换配件。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
你好，我们车辆启动的时候有个高怠速。这边启动那边一秒左右就下来了这没啥问题呀。
如果出现怠速忽高忽低呀，或者是怠速非常低呀，或者怠速非常高啊，这种是问题。
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13年排量1.6自动挡
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只有启动的时候会有一个高怠速2000在一秒之内就会掉到正常怠速800
嗯，这就没毛病，启动的时候须高怠速，否则车辆会熄火启动发动机阻力运行非常大，这个是正常现象。
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车主要求和以前一样 在4S店换过 节气门 进去压力传感器水温传感器
剩下的可以看一下节气门，可以清理一下节气门，节气门脏了之后会影响到这个回归怠速，但是呢，从现在的时间上来看的话是正常的，但是你现在描述来说的话不作为故障判断，现在所描述的话是分析来看的话是正常的，是没毛病的。
从你上面反馈的现象来说就不是问题不是故障。
那么不是故障的话，你换啥也不好使知道吧，电脑里面本身就有这种控制策略在里面。只要不是忽高忽低启动怠速一直高，或者是启动熄火，怠速非常低，其他都是正常现象。
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读车辆信息2022年3月发动机电脑编程
这边启动车着了一秒就下来了一秒钟很长吗？这根本就没毛病。
说明他电脑也换了
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他说其他车不是这样的
不要再去修了，压根就没毛病。
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电脑是旧的
只要是同款的都是一模一样的，然后它不同排量的不同年款的发动机电脑呀是不一样的，程序设定是不一样的。
这边给你结果没毛病。
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好的
其他你也不用修啥，你也不用去换什么。
