430马力双驱六桥牵引车空车油耗约30油，水温82，公里数24万，新车水温90度，现在约82度，油门轻踩瞬时油耗特别高，很难控制，增压器压力稍微有一丁点偏低，油嘴子正常，这种情况需要检查哪一方面？
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#1万公里机油正常损耗# #430马力怠速开空调油耗# #crv水温传感器故障油耗增大# #一公里油耗# #加速无力油耗增高# #怠速水温高踩油门水温下降# #怠速瞬时油耗30个# #油刹车一点压力没有什么情况# #瞬时油耗怠速一直30多# #车子没力气且油耗很高#

许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：重点先检查下前，后氧传感器的工作情况，以及喷油嘴的雾化情况，三元催化，以及进气压力传感器，空气流量传感器等建议：按以上诊断思路进行维修以上故障诊断是根据我15年维修本田品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-05-20 00:34:09

您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态

重点检查下前，后氧传感器

当前没有故障码

标载的话是百公里50个油

油嘴子也检查了，没有问题，全部在台子上试验了

以及喷油嘴的雾化情况

后处理器后处理也检查了，没毛病

总共才跑了24万公里，加小油加的次数很少，都是石油

油嘴子雾化没毛病

空车百公里30个油

你好，重点检查下前，后氧传感器

新车的时候也是费油

就是说排气筒上面的两个传感器

对

以及三元是否堵塞

那就明天看看吧

三元催化不堵，打开是看过

重点检查

小贴士：该回复还有

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