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发动机报起动机继电器控制线段路。然后无法着车。
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张光庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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我刚才查了一下,这个启动继电器在发动机舱的保险盒里面,一个100号跟433,这两个都是启动继电器,在左侧的雨刮盖板下面,你把它打开检查一下,这两个继电器有没有问题?
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我刚才查了一下,这个启动继电器在发动机舱的保险盒里面,一个100号跟433,这两个都是启动继电器,在左侧的雨刮盖板下面,你把它打开检查一下,这两个继电器有没有问题?
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针对这个问题,你检查了哪里?有更换了什么配件吗?
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是启动没反应吗?你把马达的继电器找到,找到之后你测量一下四个针脚,然后发给我看看
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你好,还在吗?看到信息回复一下
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我刚才查了一下,这个启动继电器在发动机舱的保险盒里面,一个100号跟433,这两个都是启动继电器,在左侧的雨刮盖板下面,你把它打开检查一下,这两个继电器有没有问题?
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孙壮
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2008年卡宴S 4.8 汽油车,车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火,车子停下来以后再打火,着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净,于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查,发现里面很脏,纸质滤芯堵塞了,由于没有滤芯,所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去,打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面(我们这里这些天夜里是零下30几度,白天零下20几度)过了10几天后,在室外启动车子一切正常,行驶了100公里,然后去加油站加油到跳枪,然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了,再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了,就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边,找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换,打开包装才发现汽油滤型号不对,原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的,没办法,只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了,用卡尺量了,纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子,怠速还可以,但是大脚油门时感觉还是供油不足,于是开出去试车,第一次打火时,车子低速开了有几分钟,水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了,只能着火一分钟左右就熄火了,请问老师需要哪些方面的检查? 说明:1、电瓶老化了已经不存电了,昨天在室外(零下18度)启动时,是用充电器一边充电一边启动的,而且启动了5、6次,电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下,我们这里加油时车是不熄火的,能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。
电瓶检查,不存电就需要更换。加油不要加满跳枪,因为天气原因,一定要注意防冻液的添加和水温,定期保养。熄火是因为滤芯型号不对加油过满导致的。
胡林安
4.6
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