目前的情况主要从三方面来进行检查
第一个就是看进气系统这里是否存在漏气引起的失火问题故障
第二就是喷油嘴有问题,引起雾化不好引起的混合气浓度不正常引起的
第三个方面就是看缸压,对调下点火线圈看下
目前的情况主要从三方面来进行检查
第一个就是看进气系统这里是否存在漏气引起的失火问题故障
第二就是喷油嘴有问题,引起雾化不好引起的混合气浓度不正常引起的
第三个方面就是看缸压,对调下点火线圈看下
您好,这种情况多缸失火,看下是不是某个组列的,如果是同一组列的,那么这样的情况就需要检查一下缸压看看,如果说是不规则的多缸失火的,那么这样的情况就需要检查一下火花塞,喷油嘴是否有问题引起的故障导致的,需要进行检查火花塞,清洗下喷油嘴
报1、3、5失火
那就是同组的失火故障了
从数据流里看的
135一排,246一排,那么这样的情况需要检测下缸压看下
缸压没问题
正常油压多少
低压油泵正常3.5-4个
不可能油压问题
主要看缸压,喷油嘴
油压有问题,不可能就135出问题的
重点检查一下缸压,喷油嘴看看,
现在测了
这个车有没有高温过,或者少冷却液的情况
火花塞有没有拆个下来看看
油压3个油压
油压没问题的
你测的是油路中的油压吧
火花塞去年才换的
拆一个下看看
没说火花塞有问题
汽油滤那里
既然失火,那么需要看看火花塞本身燃烧咋样
如果发黑的,说明确实有问题,可以考虑喷油嘴看看或者对调下点火线圈
空流的正常值多少
空流数据流正常一般在3.2-3.8克每秒
火花塞有一点黑
目前的情况主要从三方面来进行检查
第一个就是看进气系统这里是否存在漏气引起的失火问题故障
第二就是喷油嘴有问题,引起雾化不好引起的混合气浓度不正常引起的
第三个方面就是看缸压,对调下点火线圈看下
偶尔有时抖两下
所以说先做个烟雾看下
报的po300故障
多缸失火,按我说的进行检查就可以了
报多缸失火
目前的情况主要从三方面来进行检查
第一个就是看进气系统这里是否存在漏气引起的失火问题故障
第二就是喷油嘴有问题,引起雾化不好引起的混合气浓度不正常引起的
第三个方面就是看缸压,对调下点火线圈看下