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11年宝马740气减不管用,EHC报左后电磁阀对地短路,动作测试右后有反应,左后没反应,求大师指点
11年宝马740气减不管用,EHC报左后电磁阀对地短路,动作测试右后有反应,左后没反应,求大师指点
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关亮亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
该车减震无法升起,根据故障码以及询问的结果,建议对相关模块进行细致检查
2022-07-25 19:26:40
该车减震无法升起,根据故障码以及询问的结果,建议对相关模块进行细致检查
出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
刚出现
故障现象
气减不升
漏气吗
动作测试右后升,左后不升
不打气
左后测试,气泵工作吗
左后测试不工作
删掉故障码,响一下就停了
这看着ICN有问题啊
icm
故障怎么出现的
故障上的电磁阀是行车高度的,还是气减上的啊
气减上
车主说跑着跑着感觉不得进了
有进过水没
气减上的左右插头都拔掉,动作测试也一样
我看icm了没有水印
插头
插头也没有
现在基本很明显了,ICM不出数据
开盖看看
也用专检测了,专间的故障只有电磁阀的
为什么专测读出来的电路图是行车高度的电路图
没有气减电磁阀的电路图
这个气减电磁阀和icm中间还有东西么
没有了
他这个是行车高度模块控制。 ICM是车身模块。
你把专检的行车高度模块。电路图调出来。
发过来我看一下。
另外你有专检的话,最好进行一下计划检测。
电脑太老的,电路图都不太清楚
这个vdm也是一个模块么
脑子蒙蒙的,没头绪了
可以v么师傅
对这个也是一个模块。
蒙了
嗯,就这几个模块,我感觉他这个车应该是进过水。
他的那个卫星模块是在安全带饰板内
车身控制模块应该是在中央通道下面。
你好好把这两个模块看一下。
卫星模块是啥模块
这是高度控制模块。
哦哦,主驾驶安全带么
主副驾安全带饰板里面都有。
一共有两个是吧
一共四个
不能四个都坏吧
不会,是怕其中有一个影响到车身模块
我现在很迷茫
他报左后电磁阀故障,但是右边的电磁阀插头拔掉都还是可以用的
你把左右都拔掉试一下
如果现象一样,那就是信息传输问题,重点看车身模块
都拔掉动作测试也是右边工作,左边不工作
这个车是icm直接根据高度莫乱控制的气泵么
还是icm把信号分享给vdm,由vdm来控制气泵的
分享给VDM
来控制气泵
我日
那这三个模块都有可能啊
现在看故障码ICM的可能性最大
这个车天窗排水位置有没有卫星模块
嗯嗯,明天拆掉打开看看
这个电磁阀故障报的有点莫名其妙了
主要是那些信号无效的故障都可以清楚掉
就这个电磁阀的一直存在
但是目前来看并不是电磁阀影响
vdm在哪,明天挨个打开看看
主要还是ICM
后备箱右后圈住的
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