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中华V7
一个18年的中华v7检查车身在漏电在0.53A,把发动机窗保险盒的一个30A的保险拔掉（BCM1）和副驾驶位置的一个30A保险拔掉（BCM电源）就正常了，在0.06A，请问是BCM本身的问题还是和BCM相关电器的问题

一个18年的中华v7检查车身在漏电在0.53A,把发动机窗保险盒的一个30A的保险拔掉（BCM1）和副驾驶位置的一个30A保险拔掉（BCM电源）就正常了，在0.06A，请问是BCM本身的问题还是和BCM相关电器的问题
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张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的描述嗯，拔掉这两个保险不漏电了，这个一般是车身模块本身的问题，可能是里面某个芯片坏了，但也不排除是车身模块外围电路的问题。
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你好，根据你的描述嗯，拔掉这两个保险不漏电了，这个一般是车身模块本身的问题，可能是里面某个芯片坏了，但也不排除是车身模块外围电路的问题。
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请问你是修理工还是车主
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修理厂
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其它的拔了没有反应
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这个是车身控制器的电源
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还有一个CL30S的继电器拔了会减少0.16A左右，
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