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06本田CRV,2.0报四缸缺火故障,能清除,开一二天又能亮,主要是冷车着车亮,已换过点头线圈,喷嘴,火嘴
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谢德强
4.9
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已服务车主
10903
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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主要就是考辩证时,还有就是气门间隙
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主要就是考辩证时,还有就是气门间隙
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你好你的车辆维修过什么
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是否检查过可变正时链条轮还有气门间隙
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气门间隙看过,链条没,觉得只报四缸,车辆平时不抖动,所以没看
mechanic_avatar
因为他只有考编证实或者是链条有问题,我会单独报那一个岗
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翻译的没太明白
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他主要就是气门间隙过小,或者是可变正时那一块有问题
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你像是火花塞啊,或者是点火线圈了,这些如果单独一个坏了,可以进行兑换或者兑换完之后还是四缸,那么只能是他的高压,或者是气门
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点火线圈,火嘴,喷嘴已换,缸压正常
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现在如把码清了,一路开没事,一放冷车重新着就很有可能着灯,报四缸缺火
小贴士:该回复还有
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检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
4.5
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2225
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??
根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
杨瑞
5.0
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