根据描述的故障提示，仪表发动机故障灯
我给您诊断思路是：导致这个情况的话，检查一下几个地方，一个是传感器本身，还有就是传感器到模块之间的线路，模块一步步排除一下，主要就是这几个地方可能性比较大
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，仪表发动机故障灯
我给您诊断思路是：导致这个情况的话，检查一下几个地方，一个是传感器本身，还有就是传感器到模块之间的线路，模块一步步排除一下，主要就是这几个地方可能性比较大
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
您是维修师傅还是车主啊 这个问题修了什么现在
我是车主
根据提供的信息，检查一下几个地方
仪表台上时速表忽高忽低不准确
1用诊断电脑读一下全车故障码，有故障码根据故障码去排除
2组合仪表有问题
之前有到过修理厂更换过传感器，还是没有解决问题
3检查一下时速传感器以及相关线路，有没有进水，腐蚀，供电接地是否正常
传感器换了还不行，检查一下传感器的线路
信号线路，供电，接地
测量排除一下，传感器换了，那就是线路问题
仪表不会出现问题吧
仪表可能相对小
先排除线
没有更换传感器之前车速比实际低，换过以后变高了
公里表和车速表是一个传感器吗
公里表显示准确无误
你在换回原来的传感器试下
是不是比实际的低
原来的修理厂给弄没了
换回来原来的低了，那就是传感器不准
没有就先确认线路
意思就是传感器本身的问题
线路好排查吗
修理厂老师糊弄人
电工测量供电，接地，信号
还可以的
好不好查都看师傅的水平
还有一个问题，之前有更换过球头拉杆下支臂
之后呢
更换以后方向盘偏了，做了定位基本差不多，但后来跑高速方向盘抖动
检查轮胎的动平衡
以前跑120都不抖，现在110抖动
把轮胎动平衡看下
总感觉方向盘可灵活，
为什么会出现这样问题呢
检查方向机的内部机械
不修还没多大问题，修了以后问题更多了
还有转向轴
没换之前没有任何问题，换过以后立马出现问题
那先把更换的配件检查一下
是不是没安装到位
或者配件有问题
我在想是不是安装问题，或者是配件问题，没换之前方向盘还不抖动，更换以后立马抖动了，跟动平衡没关系吧
先排除安装，配件
再考虑动平衡
还有就是那个车速传感器，可以自己动手更换吗，在哪个位置
那个传感器分为两部分一个传感器一个从动齿轮
旧的只有一个传感器了，齿轮修理厂不给我，他说丢了
变速箱那边，自己换不了
需要把车升起来吗。有一定的动手能力，因为自己也是干汽车这一块的
清洗节气门都是自己动手拆下来清洗的
哪一年的车
13年的赛欧
手动，自动
因为我是15年买的二手车，从买来以后我觉得这个表不准
手动1.4
变速箱上面，传感器有个螺丝拆了，插头拔了就可以了
如何去测量电路有没有问题
五挡有时候不好挂什么情况
万用表电阻，电压挡，测量供电，接地
如何辨别供电接地有没有问题
电压正常12伏.太大，太小都有问题
电阻正常0，太大就有问题
明白
从传感器插头处测量电压电阻就行了呗
是的
我是专修通用车型的师傅，麻烦点头像关注一下，以后有维修或者保养方面的问题可以随时联系我，感谢您的信任与支持！
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，感谢
