您好根据车辆故障分析。没有电气类故障，这种情况一般都是发动机内部机械部件磨损引起的，比如内部的活塞和活塞环有问题。
您好根据车辆故障分析。没有电气类故障，这种情况一般都是发动机内部机械部件磨损引起的，比如内部的活塞和活塞环有问题。
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同意
嗯
突然间出现的这种现象？还是最近做过什么维修以后出现的？以上请您描述一下！
车子详细情况描述一下
l3g发动机在水温40到50度的时候启动发动机短暂失火
多缸失火
嗯，温度上来后都恢复正常了吧
发动机喘，偶尔回火放炮
冷车启动正常，热车正常
视频暂不支持播放
嗯，用诊断电脑检测的没有电气类的故障吧
视频暂不支持播放
视频数据无异常
无故障码
嗯，没有电气类故障，这种情况一般都是发动机内部机械部件磨损引起的！
进气歧管螺丝加固，火花塞换了
嗯，考虑发动机内部机械部件磨损引起的了！
车子积碳清洗试过了吗
积碳也不少
现在唯一可以确定的是废气阀可能有问题
机油尺口是轻微正压。抬刹车空滤咕咕响
空滤呼呼响是热车时。冷车不响
嗯，废气阀有问题把它更换掉
如果只是堵塞了就清洗一下。
但是4s这边说废气阀没问题。可以不要换
没问题就不用换
要抬气门室盖
发动机内部机械故障的概率大
比如？
大概率是什么导致？
比如活塞和活塞环有问题了
气门弹簧断了？
气门弹簧断了就会一直缺缸的
不是气门弹簧的问题
活塞和活塞环问题多的主要集中在1.5t车型吧？
而且修理厂跟我测过缸压，4个缸缸压正常呀。
我的是1.5自吸的！
喔！还有一个情况就是！如果我启动发动机，感觉到抖动。拔掉钥匙，重新打火，一切正常
1.5自吸的也有
按道理来说，活塞问题，冷车也会有抖动现象
不可能只有在这个温度区间才会出现
而且发动机转速拉到4000也发动机也不抖
其他也没啥了
好的
