你好,根据你的描述,这个情况还是考虑发电机。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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obd读出来没有故障码
最开始是换的全新副厂,然后还是开一段路就亮,熄火重新打着火就不亮了,再开一段路又亮了,然后又去修理厂换了个全新电装的,故障依旧,又去修理厂,修理厂给换了个法雷奥的调节器,故障还是一样,最近就直接电瓶灯常亮,重新打着火也是
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用万用表测量发电机的正极输出和车身搭铁,电压是13.7v左右,lin线到搭铁是9.1v左右
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电瓶端正极到搭铁也是13.7左右
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但是车内的点烟器这里就只有13.1v
用obd读,也只有13.1v左右的电压
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我是用手机蓝牙obd读的数据,有一个ecu电压,
刚打着就只有十二点几,踩一脚油门就变成13.3,但是电瓶灯还是亮的
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不对,刚打着就只有12.几的电压,然后踩一脚有就变成了13.6-13.8来回跳
超过了
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没超过
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没超过,只有12.3
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不是,刚打着是12.3,然后慢慢下降,现在已经12.1了
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发电机外壳到输出只有12.4
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一样
lin线只有8.1左右
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那踩一脚就有13.几的电压了,这是为啥呢
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但是不是一直持续踩油门,就轻轻点一下,然后完全不管了,也保持在13.几的电压了
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那你的意思就是还是这个发电机不行吗
是的
那就麻烦了,那目前这种13.3左右,能正常开吗
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好的