师傅你好,按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
你好
哦,把码发过来吧!
这是节气门的供电
拔出来跟装上去的故障码
您好师傅,请问故障是开出来的还是修出来的?
拔出来跟装上去的供电
开出来的
事故还是水淹
都没
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目前咱都是更换了哪些配件故障状态,有没有改变?
换了节气门,电脑板
故障依旧
哦
师傅您好,换的新板子需要编程匹配,这个环节咱做没?
刚启动现在车子现在又能正常加速
无语了
这车搞的我怀疑人生了
现在启动着了也不抖动
汽油油压又正常什么都看了
但问题现在还报故障
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刚清了故障,发动机这两个清不了
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这个是去年换的已经匹配好的
嗯
现在要把这两个故障码处理了
然后在看看效果
先电脑匹配节气门试试
对的
我先匹配节气门看看
熄火以后又启动不着车了,还没匹配
现在匹配了也启动不着
怎么弄呢?
刚读的故障,现在发动机启动不着
嗯
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试过了
一个小时前拔开插过
我之前还把电脑板这里的线路直接飞线到节气门
?
检测发动机电脑板里面的线束插头,里面的双绞线的电压五伏电阻60欧
你看下节气门的供电正不正常
我上面发给你量的电压
现在先处理节气门的故障
维修思路和方法
先检测发动机电脑板里面的线束插头,里面的双绞线的电压五伏电阻60欧
看了没问题啊
我都飞线了
师傅,把线从哪个地方飞到哪个地方去了?
能搞吗?不行的话我换个师傅试试也行的
车主在催着交车不想耽误时间
提供了维修思路,咋不按照思路走嘞?
电脑板直接到节气门
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发动机着了十多年又熄火
汽车大师现在有升级版,就是在你很着急的情况下,可以购买汽车大师官方微信,那里面有手把手的,叫你把这个车搞好,不搞好平台,把费退给你
咱愿意购买吗?
十多秒
官方微信里面可以发视频,手把手的教你把这个车搞好,平台进行收费搞不好,平台把钱退给你
看看火花塞的火有没?
还要检查发动机与车身,变速箱与车身的打铁线
如果不好接着检查,变速箱电脑,方向盘电脑,仪表总成线束插头里面的双绞线,检测的方法和数据和发动机电脑板的检测方法一样
can通讯出了问题
现在问题越搞越多
现在主要检查变速箱和ABS报的那个故障,也是通讯有问题,测量双绞线的电压和电阻
插头的插公和插母也要检查
abs插头已经拔了