您好，根据您车的故障分析，那就是esc模块本身的问题。四轮轮速传感器的5付信号电压和0.01付的信号搭铁电压都是从模块内部输出过来的。
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这种情况就是can通讯针脚电压不稳导致的问题。
你需要检测esc车身稳定控制模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧。
稍等
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是ABS.泵吗
是的
esc车身稳定控制模块和abs泵是集成在一起的。
拔掉模块插头检测一下14号26号针脚电压是不是合适吧。
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正常是多少
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2.37
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两个都差不多
具体电压多少
都发出来
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14脚
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26脚
那你拔掉安全气囊模块插头也检测一下看看
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气囊电脑刚修的
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刚没开钥匙
检测一下安全气囊模块的49号50号针脚电压
打开钥匙门检测
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这个14脚
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26脚
那就是合适的
重点考虑esc模块本身吧
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气囊49
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50号脚
也是没有问题的，如果防侧滑灯还是继续亮重点就是考虑esc模块本身吧。
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安全气囊灯呢
安全气囊灯主要考虑模块本身，有没有做数据编程以及模块本身有没有问题。
这种情况就是esc模块本身的问题
BCM车身模块can总线通讯针脚电压肯定是合适的。
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主架驶对电源短路安全气囊电源从哪里来
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你这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给你技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导你一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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esc是什么东西
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哦
好的，
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ABS灯可以消但是一空踩油门就亮灯
那就是模块本身的问题导致的，can通讯针脚电压拔掉模块插头检测是合适的，只能是esc模块本身的问题。
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abS跟气囊有关联吗
有关系的全车所有的模块都是相互通讯的。但是你不是拔掉这两个模块的插头检测了通讯针脚电压是合适的啊，那就说明问题还是在模块本身啊。
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之前断了右前轮速传感器的线
那就是esc模块本身的问题。四轮轮速传感器的5付信号电压和0.01付的信号搭铁电压都是从模块内部输出过来的。
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轮速传感器电压
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这车有网关模块吗
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发动机这个呢
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p2122
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就是有时候踩油门转速上不去
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