从刚才的检查看，这车发动机模块有通讯，建议你换一个诊断仪检查，先看哪些模块有通讯，哪些模块没有通讯，再看具体报哪些故障码。发动机，变速箱，车身，ABS，方向机，网关，气囊，仪表必须要有通讯。这里面的模块只换一部分需要做防盗匹配，换拆车件需更改模块车架号。
从刚才的检查看，这车发动机模块有通讯，建议你换一个诊断仪检查，先看哪些模块有通讯，哪些模块没有通讯，再看具体报哪些故障码。发动机，变速箱，车身，ABS，方向机，网关，气囊，仪表必须要有通讯。这里面的模块只换一部分需要做防盗匹配，换拆车件需更改模块车架号。
发一个铭牌和故障码
进不去电脑
更换了，发动机电脑，车内的几块电脑
因为要试车点火，试好了才装其他附件
现在通上电就是图片那个显示屏，亮了一会就熄了，点火锁没有反应
换模块有完成编程吗？
换一套不用编吧，就变速箱不是这个车的
车外就换了一个发动机电脑，车内的电脑全换的，跟外面那个电脑是一套的，跟点火没有关系吧
你的拆车，拆车件是同一个车，钥匙也换了？换哪些模块了？
嗯，钥匙也换了
哪些模块换了
方向盘那里的三块电脑全换了
还有仪表
好像哪里没有通电一样
现在的情况是，我想知道电到电脑板没，就这个问题
你先看哪些模块没通讯
因为现在电脑进不去，是不是哪里的线路或者启动这个车的发动机必须要哪几个电脑
怎么看通没通讯
诊断仪进不去
诊断仪读全车故障码，看哪些模块读不到
就是进不去vin码错误
连车都进不去
一个都不能？
我用不用换回原车发动机电脑板读
原车发动机电脑板是好的
可以试一下，都不读不到的话要检查通讯线路
诊断电脑先是自动识别车型，识别不出来然后手动输入后
就是这个样
可以手动输了看
刚才又出现了这个符号
换了原车发动机电脑后
防盗灯亮了
还是扫描vin失败
手动输一个
不得行
量一下诊断插头6和14号电压
诊断仪是选美洲车吧
然后选别克
因为这里到底是选通用还是别克？
这个要你自己选来试
别克进去随便选了一个，进去诊断仪了，正在扫描
但是我用的是原车发动机电脑扫的
正常情况下无论是原车还是换过的模块都可以读得到
为啥还没装完就要点火，有些东西，等仪表装上去，拆装不那么好拆，所以想点火之后装
但是又不知道点火哪些模块必须要插上
这是读出来的故障码
需不需要清除再读一遍
清一遍再看
发动机，变速箱，车身，ABS，方向机，网关，气囊，仪表都要装好
最好是所有模块都插好插头
看你刚才的故障码应该是有部分模块换了，部分没换
这是新读出来的
是不是还要把配套的那个发动机电脑装上再读
返回上一页面，看哪些模块可读，哪些不能读
主架和副驾的车门线速未插有没有影响
不影响，车型换一个
别克诊断只有这三个车型
换通用找
是不是要用到这些功能
用不到
还是防盗匹配
选国产车找下
这个是水淹车吗？
有个中国别克
这个理理里面找
有个2020全新英朗
先看这几个模块能不能进得到。发动机，变速箱，车身，ABS，方向机，网关，气囊，仪表
是不是要换回那块匹配的发动机电脑板
不用
你这车本来有什么问题，是不是水淹车
发动机控制模块，选哪个进去
L2B
L2B通讯失败
变速箱控制模块
哪个
GF6
你先加一下企微
变速箱通讯失败
等会儿时间到了要关闭了
你这诊断仪是不是太久没更新了
先把企微加了，问题关闭了还可以企微联系我
水淹的
诊断仪还用更新吗
去年才买的
现在大概是个什么情况
从刚才的检查看，这车发动机模块有通讯，建议你换一个诊断仪检查，先看哪些模块有通讯，哪些模块没有通讯，再看具体报哪些故障码。发动机，变速箱，车身，ABS，方向机，网关，气囊，仪表必须要有通讯。这里面的模块只换一部分需要做防盗匹配，换拆车件需更改模块车架号。
你先把企微加了，这个车不是一会儿就搞得好的
嗯，好的
加了
后面企微群里联系
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