根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果震动感是从下道上的话，肯定还是管柱间隙不对。
建议：还是电子转向管柱本身的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果震动感是从下道上的话，肯定还是管柱间隙不对。
建议：还是电子转向管柱本身的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌给下当前故障现象视频发我看看。
有没有拍异响视频发我看看
视频暂不支持播放
管柱和方向机换的配件型号有吗，也发我看看
视频暂不支持播放
这种情况还是方向管柱间隙问题啊
管柱问题
和eps电子转向助力模块没有关系
还是电子管柱有间隙？
管柱机械问题
是的
但更换之前是这个位置响，更换之后还是这个位置
你把管柱和方向盘安全气囊游丝连接也看看。
稍等下我给你具体发个位置
万向节振手
游丝异响不应该万向节振手吧
把这两个连接看看
上面的那个是游丝，下万向节和方向机不就直接安装一起了
万向节我也拆下来看了没有间隙，
是的
有点发愁思考不了了
那不可能有这种矿量声音的呀
这是我后来又摸的黄油
嗯，你拍视频中的咯噔咯噔旷量声音
我怀疑还是转向管柱问题
这个我明白，还有就是两个管柱和方向机不能都是这个部位吧
是的
都在向右打一点方向
如果是管柱，更换一个后不可能还是原来的位置
不会其他部位的，减震顶胶你不是也换了吗
换了，
但是摸着减震弹簧还是有点振手
配件拆车的
管柱是拆车的
方向机新的
那肯定还是上面传导下来打啊
我思考的是两个管柱为什么都在同一位置
要么后面换的配件质量不行，有没有同一款车子，装上测试一下
没有，两个配件都是同一个位置有点想不通
这种出厂打印的编码应该不会假吧
从你拍的视频描述的来看的话，我怀疑可能还是转向管柱本身的事
一般不会的
能看出来方向机是什么厂家的吗
方向机型号也对啊，LX1
不行，只能查配件，查不到厂家
出厂方向机也有这样打印的型号编码吧
或者平台也有配件卖的可以给你发个试件的，需要付试件费。
肯定的
出厂钢印必须有的
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你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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这是重新换的万向节
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右边顶胶有点歪
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那换了再试，歪了肯定也会影响管柱间隙的
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加偏心螺丝肯定会的呀
受力加大肯定歪
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对
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