你好!根据你的描述,更换后导致的问题,这种情况下一般都是里程表传感器型号错误或者说安装存在问题导致,维修建议拆卸下来检查传感器是否型号和原来的一样。必要时测量一下一下线路到仪表是否正常,传感器接受信号是否正常。
你好!根据你的描述,更换后导致的问题,这种情况下一般都是里程表传感器型号错误或者说安装存在问题导致,维修建议拆卸下来检查传感器是否型号和原来的一样。必要时测量一下一下线路到仪表是否正常,传感器接受信号是否正常。
你好
你好!旧的什么问题
我们要更换里程表传感器
车开走了,换的传感器是三线的,配件商说三线能用两线的
这个不能够吧?
针脚位置应该就不一样,可以和旧的对比一下。
旧的之前上家胶粘的顺便一块换了
人家肯定没有问题噻
车还在吗?
形状是一样的多根线卖配件的说能用
旧的扔了
针脚看是否和插头对应
他那两线的怎么测电压
能插上
两线的是属于磁脉冲那一类的吧
这个转动半轴看有电压差没有或者说示波器测量
他那两根是一个电源一个大铁吗
不是的
那两根线都是什么线
你现在车还在没有
没
你这个很可以是传感器安装错了导致,如果传感器没有问题,就是线路故障或者说仪表盘本身,变速器内部感应器存在问题,其它很好判断,转动半轴看信号电压是否发生变化,根据电路图测量。
怎么看电压
示波器测量或者说万用表,如果你想手把手教你,你可以做升级服务或者说包解决服务。一般你这个大致原因就是我说那几种情况。
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没示波器
只有万用表
那等待一会儿我把电路图找到发给你,
这个是直接到仪表的
万用表可以测量一下大致转动是否存在电压差变化。如果明显有变化说明是工作了的。