你好。根据你的情况,结合故障代码看,检查一下涡轮增压调节电机,有没有卡滞!加油观察一下电机拉杆是否动作!
另外检查一下电机的线路是否存在接触不良或者线路有短路,断路的问题!
1号,3号两个线电机的,先不用管!
4/5/6三根线是位置传感器的,重点查位置传感器三根线,一个搭铁,一个信号,一个供电5V,主要测线路有没有短路的!
你好。根据你的情况,结合故障代码看,检查一下涡轮增压调节电机,有没有卡滞!加油观察一下电机拉杆是否动作!
另外检查一下电机的线路是否存在接触不良或者线路有短路,断路的问题!
1号,3号两个线电机的,先不用管!
4/5/6三根线是位置传感器的,重点查位置传感器三根线,一个搭铁,一个信号,一个供电5V,主要测线路有没有短路的!
来的时候说亮发动机故障灯
你好。根据你的情况,结合故障代码看,检查一下涡轮增压调节电机,有没有卡滞!加油观察一下电机拉杆是否动作!
另外检查一下电机的线路是否存在接触不良或者线路有短路,断路的问题!
你是维修师傅,还是车主!
看了故障代码,重点检查一下涡轮增压那个电机的线路,有没有短路的情况
维修师傅,只要有故障码电机拉杆就不动,清楚故障码就能动
嗯,清了故障代码,多久会再出现故障码
有5根线,我想知道一下5根线分别是多少电压
踩几脚油门或者熄火在启动就有
这5根线分别是多少电压能知道吗
两个线电机的,三根线是位置传感器的,重点查位置传感器三根线,一个搭铁,一个信号,一个供电5V,主要测线路有没有短路的!
这根红色的线他没有电压,一根表笔接正极才有12v电,这对吗?
那测一下是不是搭铁呢?
1号,3号两个线电机的,先不用管!
4/5/6三根线是位置传感器的,重点查位置传感器三根线,一个搭铁,一个信号,一个供电5V,主要测线路有没有短路的!
黑色那个是打铁,表笔接正极12v
但是那根红色的也要接正极才有12v电,这就有点奇怪
重点查位置传感器三根线,一个搭铁,一个信号,一个供电5V,主要测线路有没有短路的!
读取下这个数据流
你换的涡轮增压总成,带那个拉杆电机么?
师傅您好,本问题,提供思路方向!
如果你想百分之百给你找到确认故障点,我们平台推出包解决,技术支持服务的,这辆车的故障点咱们是可以帮您处理好的,宗旨是不解决不收费的,是否需要!
白线是2v黑线0v黄线0v
这是拔了插头的时候量的
这个涡轮总成是车主在外面换的
数据流我们也调过了了,没用
那不对啊,白色是电源线,5V的
打开钥匙门测的么?
看错了,不好意思不好意思,是5v
这个电压正常吗
5V对啊,不是说了吗
那检查一下三根线有没有短路的问题
那其他两根0v
重点查位置传感器三根线,一个搭铁,一个信号,一个供电5V,主要测线路有没有短路的!
行,在问一下,这1.6和2.0的涡轮一样吗
因为车主是在外面换的涡轮
不一样
好的好的,知道了,感谢感谢
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