你好。根据你的情况，结合故障代码看，检查一下涡轮增压调节电机，有没有卡滞！加油观察一下电机拉杆是否动作！
另外检查一下电机的线路是否存在接触不良或者线路有短路，断路的问题！
1号，3号两个线电机的，先不用管！
4/5/6三根线是位置传感器的，重点查位置传感器三根线，一个搭铁，一个信号，一个供电5V，主要测线路有没有短路的！
你好。根据你的情况，结合故障代码看，检查一下涡轮增压调节电机，有没有卡滞！加油观察一下电机拉杆是否动作！
另外检查一下电机的线路是否存在接触不良或者线路有短路，断路的问题！
1号，3号两个线电机的，先不用管！
4/5/6三根线是位置传感器的，重点查位置传感器三根线，一个搭铁，一个信号，一个供电5V，主要测线路有没有短路的！
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来的时候说亮发动机故障灯
你好。根据你的情况，结合故障代码看，检查一下涡轮增压调节电机，有没有卡滞！加油观察一下电机拉杆是否动作！
另外检查一下电机的线路是否存在接触不良或者线路有短路，断路的问题！
你是维修师傅，还是车主！
看了故障代码，重点检查一下涡轮增压那个电机的线路，有没有短路的情况
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维修师傅，只要有故障码电机拉杆就不动，清楚故障码就能动
嗯，清了故障代码，多久会再出现故障码
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有5根线，我想知道一下5根线分别是多少电压
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踩几脚油门或者熄火在启动就有
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这5根线分别是多少电压能知道吗
两个线电机的，三根线是位置传感器的，重点查位置传感器三根线，一个搭铁，一个信号，一个供电5V，主要测线路有没有短路的！
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这根红色的线他没有电压，一根表笔接正极才有12v电，这对吗？
那测一下是不是搭铁呢？
1号，3号两个线电机的，先不用管！
4/5/6三根线是位置传感器的，重点查位置传感器三根线，一个搭铁，一个信号，一个供电5V，主要测线路有没有短路的！
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黑色那个是打铁，表笔接正极12v
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但是那根红色的也要接正极才有12v电，这就有点奇怪
重点查位置传感器三根线，一个搭铁，一个信号，一个供电5V，主要测线路有没有短路的！
读取下这个数据流
你换的涡轮增压总成，带那个拉杆电机么？
师傅您好，本问题，提供思路方向！
如果你想百分之百给你找到确认故障点，我们平台推出包解决，技术支持服务的，这辆车的故障点咱们是可以帮您处理好的，宗旨是不解决不收费的，是否需要！
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白线是2v黑线0v黄线0v
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这是拔了插头的时候量的
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这个涡轮总成是车主在外面换的
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数据流我们也调过了了，没用
那不对啊，白色是电源线，5V的
打开钥匙门测的么？
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看错了，不好意思不好意思，是5v
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这个电压正常吗
5V对啊，不是说了吗
那检查一下三根线有没有短路的问题
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那其他两根0v
重点查位置传感器三根线，一个搭铁，一个信号，一个供电5V，主要测线路有没有短路的！
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行，在问一下，这1.6和2.0的涡轮一样吗
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因为车主是在外面换的涡轮
不一样
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好的好的，知道了，感谢感谢
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