您好，对于图片的分析和您的描述，大梁已经变形，具体要看变形的程度。以及是否有断裂的痕迹，如果仅仅变形，可以通过大梁校正仪调校的话，而且数据达标就可以正常使用，因为目前通过图片来看，并不能确定发动机和变速箱有没有损坏，如果确定这两大硬件都是正常的，仅对变形方面处理维修，而且更换的配件都是原厂配件，并可以按照厂家标准数据来修复即可，无论是横梁还是纵梁对于车身稳定起到关键作用，具体还要修复后路试测试，以及数据符合才可以正常上路行驶
您好，对于图片的分析和您的描述，大梁已经变形，具体要看变形的程度。以及是否有断裂的痕迹，如果仅仅变形，可以通过大梁校正仪调校的话，而且数据达标就可以正常使用，因为目前通过图片来看，并不能确定发动机和变速箱有没有损坏，如果确定这两大硬件都是正常的，仅对变形方面处理维修，而且更换的配件都是原厂配件，并可以按照厂家标准数据来修复即可，无论是横梁还是纵梁对于车身稳定起到关键作用，具体还要修复后路试测试，以及数据符合才可以正常上路行驶
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因为应不是现场看车，只有图片。卖车的也说提供哪里更换哪里修复的清单
您好，根据您的问题描述。以及故障现象来分析，目前看不到实车状态，只能通过大概图片来观察，此车事故状态是挺严重的，如果损坏配件无法修复，只能按要求更换重新焊接是可以正常使用的
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用的是那个品牌维修站的配件
前提是按维修要求来修复，毕竟是事故车，对变形严重，以及损坏的精密配件，必须按照厂家要求更换修复，不能随便凑合，修复后必须按照标准的厂家数据来进行对比分析，只能数据符合，而且工艺达标是可以的
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就是想问一下这个凹进去效正后，会不会影响正常开
用的配件都是纯原厂配件吗？
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对，因为这个车销量不怎么样，加上是高配的新款车，拆车件的很难找
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能正常上保险，商业险可能上不了。
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全陨车
对于图片的分析和您的描述，大梁已经变形，具体要看变形的程度。以及是否有断裂的痕迹，如果仅仅变形，可以通过大梁校正仪调校的话，而且数据达标就可以正常使用
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卖车的说大梁效正了不影响正常开
因为目前通过图片来看，并不能确定发动机和变速箱有没有损坏，如果确定这两大硬件都是正常的，仅对变形方面处理维修，而且更换的配件都是原厂配件，并可以按照厂家标准数据来修复即可
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就是车头的伤，屁股没事，配件也是用好的配件
是的，刚才已经和您说了，只要大梁没有断裂，再调校的范围内，那么就可以
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这种是属于大事故了吧，从板车拉回来一共5个大，修好大约是8个，然后正常，二手车价格都是11到12
是的，通过提供照片，事故是挺大的
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车头都进去了，a柱和内饰反倒没事，前面两个气囊也出来了。
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侧面的气囊没出来
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基本就是这些问题了，谢谢你的解答，到时候等修好了我实际去开了才知道
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纵梁效正会影响车身强度对吧
嗯嗯，外部的配件都好修复，主要就是里面的，如大梁，变速箱，发动机这几大硬件，对于价格方面，还是可以的
是的，无论是横梁还是纵梁对于车身稳定起到关键作用，具体还要修复后路试测试，以及数据符合才可以正常上路行驶
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