根据描述，混合气浓度过稀，先确定进气系统有没有漏气，测量燃油系统油压是否正常，检查喷油嘴有没有堵塞的情况下，最后再重点考虑前氧传感器。多数是喷油嘴故障引起的。
根据描述，混合气浓度过稀，先确定进气系统有没有漏气，测量燃油系统油压是否正常，检查喷油嘴有没有堵塞的情况下，最后再重点考虑前氧传感器。多数是喷油嘴故障引起的。
这种故障应该是氧传感器方面有问题了。
前氧吗？
可是跳动呀
但你这个歧管压力值，没发现实际值与参考值偏差比较大吗？
是呀
就这里不理解
但是加油变动也有点大的
曲轴箱通风机构机构，也就是气门室罩盖上的PCV阀检查了吗？
看了
你的诊断仪读取得这个数据不准确。
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但是保码的
确定进气系统没有漏气，喷油系统油压正常，喷油嘴没有堵塞的情况下，重点就是检查前氧传感器。
喷油嘴怎么看堵不堵高压的
1.6T的发动机吗？
涡轮增压发动机多数可能是喷油嘴有问题。
