从测试的数据看，左前轮前束不对，需要调整。
另外，考虑四轮定位仪器精读是否有偏差。建议依据4S定位数据为准，以后出现任何问题，可以或者保修。
问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
有数据吗？发过来看看
没有数据，别人调了好几次，还是往右偏
怎么不拍照呢
从数据上才能看出底盘件好坏和数据是否精准
要那些数据，我明天去弄
四轮定位的数据。
左前轮的前束不对
为啥不把左前前束调整的好呢？
主销后倾角也没有测试出来。
昨天调好的，今天来又变了
是同一个仪器测试的吗？
嗯
如果会来回变，就说明车子还是没有修好
我就是上次问你的
我有印象的
上次换了个减震器总成，羊角，
下控制臂换了吗？4S的定位数据有吗？是不是现在这家的定位仪器不精准呢？
换了，
我在途虎工厂店测的，
换了摆臂，羊角，减震器总成
这样就容易产生误差，我自己就遇到这样的问题。由于定位仪器存在误差，所以容易导致测试的数据不一样。
就同一台仪器设备上面，昨晚10点调的
这个数据是刚才测试的
相差很大，左前轮相差2点多，昨天是0.8
从你车现在更换的部件上看，该换的都换了。
从你车的外倾角看，悬挂问题也不大(主销的角度没测出来)。
我只能怀疑是定位仪器本身的问题。
前轮前轮前束，你应该调整到1.3mm才是比较理想的。
我后面发给你的相片，是控制摆臂的，螺丝孔位差不多相差1cm
那个螺丝是没有关系的
你车元宝梁也是换过的是吗？
没有啊，那坨白色和铝，叫什么
你拍的太小了，我不到全部的形状。
下面就是左边跟右边的差距
不好意思，昨天太晚了，我睡着了。
这个关系不大的
这个东西就是控制摆臂的
哦
我觉得您还是根据4S做的定位
为依据。
即使以后出了什么问题都可以去找4S，要求进行保修处理。
好吧，下次去4s.店，有问题再请教你，
嗯
