你好，电流检测器是检测汽车所有用电设备的电流，这个传感器一般安装在电池的负极。你的车现在打方向不动，是在方向机模块读得故障码吗
是的，方向打不动
你看看电池负极是不是有这个电流传感器
检查下该插头有没松动
是的，就这个
这个是传感器吗？
是
这个坏了吗
把电池头也用砂纸打磨下
故障码是报这个
对的
打不动方向
把故障码发过来
其它两个可以消掉
有个事abs，有个是安全气囊
就是3个系统
后边俩个先不理
你用万用表测量下传感器的供电电压是不是5v
好的
测那一头
小插头的
这一头
对
着车吗
先打开锁匙测量，一次，然后再着车测一次
俩线的吗
其中条呢
插下去着车，然后将空调风挡调最大，大灯，雾灯，同时打开
看看信号线有没电压信号输出
放到正极是1.1v，正极有条没有电，放到负极是13.77v，两条一样，
你检查过过保险丝没
保险丝在哪里
这个吗？
发动机常
对
全部都测量
没有问题
里面的也有看
一样的带负荷
仪表是亮ps灯吧
传感器插头，你是红表笔放到插头上，黑表笔到负极有12v电源是吗
这样说明电路没问题，更换一个电流传感器试试。
好的
红笔方到负极
还有不明白的欢迎再问，谢谢
明白。
都一样的
放到负极就对了
两条线都有电
放到负极
你插上去量呢
更换传感器，线路没问题的
好的
换了传感器还不行
车子是事故车吗
之前这个车做过什么维修？是什么情况下出现这个问题，出现这种问题多久了，
不是的
就是突然去开就变这样了
换了能清除故障码吗
清楚不了
打着火就出来了
线路图你查到没
没有查到电路图
弄个电路图来才能好分析
那两条线都有电吗？
是的，一个供电一个回路电
不动方向打没有故障码
你拔下传感器插头呢
有什么故障码
是12款的吗
是电瓶问题吗
拔掉插头也是哪个故障
但是发动哪里就多了一个故障码
充电电压正常吗
检查下搭铁线
正常
多了个什么故障吗
方向机的吗
就是换的那个传感器故障码
明白。
哪个传感器不用匹配吧
最好找一个电路图来看一下喽。
没有电路图啊
在网上查半天都找不到电路图
这个车有电脑板吗？方向机的电脑板
应该有的
具体也有查下电路图
没电路图都不知道怎么的控制原理
是的
你能告诉这个故障码的意思吗
这个故障码很容易理解啊，就是说电流传感器检测故障。
说他检测有问题
方向机有数据流看吧，你发方向机的数据流过来看看
这个传感器是感应方向机的电流。
哪个传感器是哪个吗？
我看过数据流，scs断路
那个短路是啥意思，是的
还有就是两个继电器关闭
继电器关闭就等于没有电源了
不知道保险在什么位置
发动机外面那个保险丝盒没注明吗
里外的保险个都查过，没有烧保险
没有注明，都是图案
助力泵上有三条线，那三条线是怎么工作的
助力泵？
是电催油的？
是不有条常火线，
你发个照片吧
他是电子助力
就是那个电机
本田电动方向机没助力泵的啊
就是纯电的
那个电机
都是粗线吗
我现在不在车旁边
对的
很粗
应该是电机的，有两组线圈
一组正转，一组反转
明天换个电池上去看看能解决问题
你这个问题也伤头脑
哪个电池好像也不怎么行了
用了多小年
启动够力不
我问过很多同事说电池不够电
够力
电池不够电，还有发电机啊
12.48正常值
应该没多大关系
启动呢
搭铁线都检查了吗
对啊！我也是这样想的啊
你用过江龙夹着试就可以
电池不会里面有小短路吧，影响方向机打不动有可能吗？
我再找找资料看看能不能找到吧
你先关注我
好的！
有短路，电压肯定不正常
这个车也着急用车
一般没那么容易短路
难搞
急也没办法，你要知道原因
我理解
电路是最难的
那个传感器多小钱？
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白花了
也挺贵的，小小的东西
搞好就能赚回来
问了两家，一家更贵
是的，搞不好毛都没有，又贴工，又贴钱，
修车就这样
先睡了，明天在搞，这个问题结束怎么找你？
关注我就可以
图文资讯
好的！
我帮你找找资料
你先睡
交给我
图文咨询是什么意思
你是修车的吗
是
不修车能回答你的问题吗
找个电路图查一下，我实在没有空去弄这些东西，客户拖过来不修又不好。
那是，我看看能不能找到
我知道这里有这的是学校的老师
你关注我没
关注了
好，
你先休息吧
这个家伙差点给他搞死了幸好没买电脑，电脑一万多
空气压力？
搞清楚控制原理再下决定
他叫我换电脑，最后给我搞定了
是什么问题
什么车
高尔夫
熄火
有的师傅回答的质量不好
报什么码
忘记了，
好吧，最后是怎么修好的？分享下
进气压力，不是在进气管上吗
怎么修好的
压力传感器的线接触不好，把他焊好就可以了，问题找到了就不是问题了
先睡了
好。其实都是很简单的，只是没发现，做维修就得细心
明天你检查发电机的L端子。系统是以发电机的L端子信号来检测发动机是否启动的，这个是三菱的电动转向系统，我估计和本田的差不多。
进发动机看有没故障码
刚查到了点资料，你换的传感器是自动启停系统用的，也是用来检测电池的电流，和电池温度
