这个就是因为发动机负荷太大，所以会有这种感觉，再加上做的人又很多，又无形中增加了发动机的负荷
所以就会有这样的感觉，这种现象是正常
那经常这样对车子有影响吗
不会，
所以这一点不用担心
还有一个问题就是汽车没有爬坡档吗，我感觉总是D档去上坡的话感觉没一点力气，感觉就像是要爬不上去了
不知道下面那个S档是做什么的，一直没用过
那个是用于长途下坡的，不是用于上坡的
只要正常放在d档上面就可以正常上坡了。
这个主要还是因为发动机负荷比较大
所以并不是什么问题？那如何进行改善，你可以使用95号汽油，会感觉到上铺的时候会稍微有力一点
我听说上坡也可以用，不知道到底是干嘛用的
S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）。
S档有别于D档 通过改变变速箱的换档逻辑，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
一般拨到S档 变速箱会有明显的降档，以此来提高动力。（也可以通过方向盘的换挡拨片完成操作）
不管是超车 还是爬坡 都需要加强车辆的动力，所以S档可以用来超车 和爬坡。
这个就是运动档。
第一个是可以运动驾驶，第二个就是可以利用发动机进行制动
为什么说上坡的时候只要放到d档？因为如果你用手动挡的话，如果当时你切换的挡位比较低，那发动机的转速会非常高，如果你挡位非常高，那，可能爬坡都爬不上去，另外发动机会非常发闷。
所以让电脑自动去判断根据发动机本身的一个负荷，自身调节挡位是最好的
是啊反正是爬着爬着就没力气了
是的，
还有一个D1D2是干嘛的啊
可以用这个爬坡吗
那个就是固定挡位的
我上面不是说了很清楚了吗？
如果你选择的挡位过低，那发动机的转速就会非常高
除非是你自己会选择挡位
爬不同的破，档位的选择也是不一样的
那些档位都是可以利用发动机进行制动的
主要是爬到上面就没一点力气了
这时候你就要加大油门啊！
别人说新车转速不要太高，我就是怕对车子有影响
新车的话不要超过4000转
听说是不能超过2000千转吧
没有那么娇弱的
但是不要有一脚油门踩到底就可以了
还有就是玻璃好像洗不干净，是不是要用玻璃水
里面感觉也有一层灰一样，怎么洗呢
