这个你要检查一下钢压够不够,钢压不够也是失火,还有就是喷油嘴堵塞,雾化不好,气门积碳,活塞顶部积碳多了都会影响失火
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你好
这个你要检查一下钢压够不够,钢压不够也是失火,还有就是喷油嘴堵塞,雾化不好,气门积碳,活塞顶部积碳多了都会影响失火
刚压都够用,
喷油嘴我用机器式了也没问题
师傅呢
就要测量一下钢压够不够
还有就是拆了进气管,把气门积碳,还有用吊瓶把活塞顶部积碳清洗了。主要是积碳多了造成的
这是三菱发动机,刚压都够
那你就是亮故障灯的时候。拆了火花塞。到机油进去。看会不会抖动
还有就是积碳多了也会影响
现在是跑起来车没有劲
车跑起来没有劲
我在整整看看
拆火花塞,到机油进去看一下,还有你测量的钢压是多少
刚里没有积炭,还没有故障码,就是没有劲,
10公斤刚压
那你就要检查电脑版了,之前点火线圈坏了,一直用把电脑版烧了
电脑坏了不的有码吗
你不是说有失火的故障码
现在故障码没有,但是发动机抖动,看数据流代数是一刚缺刚
代数时缺刚,加点油门到两千砖就不缺了
代数缺刚,到两千砖就不缺了
油压正常是多少这车
油压正常是多少这车
油压3公斤
油压也够用
你是失火,你把点火线圈对换一下,然后看,对换过去的还是会有故障,报另一个缸,就是点火线圈有问题,对换了,还是原来的一缸。就是你的气门有问题
对换了还是12刚代数时偶发缺刚
对换了还是12刚代数时偶发缺刚
12刚代数缺刚,我对换了还是不行
那你就是拆了火花塞,到机油进入缸内再看一下有没有抖动
冷车车抖的更严重
冷车车抖的更严重
你点火喷油,还是抖动。就是你的气门密封不好造成的
我用内窥镜看了没有积炭
行下午我在看看
能是漏气吗
那你拆火花塞到机油进去,启动看会不会抖动,不会抖动了,就是气门密封不好的原因
能,气门密封不好,漏气
数据流咋看有这这车数据吗
你用解码器进入发动机系统,然后看有没有失火的
看了失火
就是12刚失火有时候3刚也失火
不规律失火
发动机一直抖动
就是气门密封不好了,拆了火花塞,到机油进去,你在看会不会抖动
涡轮增压坏能造成多刚失火吗?
涡轮增压坏能造成多刚失火吗?
这个不会
我一会式式
我一会式式