首先应该检查水温高不高,风扇有没有正常转动,防冻液缺不缺少。以上正常,检查水壶和水壶盖密封,节温器是否工作正常等
你好,我是汽车大师专家技师-韩浩,很高兴为你解答。
你的意思是开锅现象吗
对
行驶中都正常
首先应该检查水温高不高,风扇有没有正常转动,防冻液缺不缺少。以上正常,检查水壶和水壶盖密封,节温器是否工作正常等
一熄火了,水壶就翻水。跟有气一样,咕嘟咕嘟冒泡
水温表正常
风扇也启动
防冻液是今天去换
换之前都没这个状况
今天换完,突然就这样了
保证发动机循环正常,里面没空气,节温器正常开启
估计是没有排空气。
你现在在车旁边吗
排了
在水箱那排了
在水箱那排了
水箱那里
我没在车旁边,您说
左手边
那放气的螺丝,放气了
上下水管有没有温差
没有
但是水箱,上边热
下边凉
那是节温器没有打开,或者空气没排好。
给油时候,下边温度就会上来
那也算是正常。
用电脑测了,行驶中插着电脑
节温器没问题
就是熄火了以后,水箱往外反水
你这样,先确定水温不高,就是两个水温数据都正常不高。这样再检查水壶和水壶盖的密封好不好
发动机冷却液温度,跟散热器冷却液温度
要一致吗?
电脑上,这两个温度,温差不小
???
相差不要太大,不会出现一个高温
正常水温应该在90到105
暖风有没有
正常会相差多少度
暖风有
挺热的
水温105浮动,最高109。
正常我也不记得,如果节温器打开两者相差不会很大的
109就高了
温度就下来了
然后风扇就转了
发动机温度105,散热器98
正常吗
90度电动打开节温器,105度时机械完全打开
不超过105正常。
主要是,一熄火
温度就上来了
就能109.110的
然后水壶那就翻水了
那就是高温开锅
高低速风扇都正常吗
那怎么办
不是顶气?是高温了?
风扇正常
检查水位,重新排空,检查节温器。水循环,散热系统
没了?
其他的,太严重,应该不会
比如说?
怎么个严重法?
比如缸盖变形,缸垫不好,水泵不好
缸盖换了,缸垫也换了
都没多久呢
水泵我记得换了不到一年也
今天那师傅说
他说什么
考虑可能是循环不好,所以水箱才上边热下边凉
继续排空试试啊,因为你就换了防冻液
实在不行把暖风的水管拆了,加,溢出水装上
那个排空螺丝都拧开排的
那儿出了防冻液,才拧上的
那儿出了防冻液,才拧上的
那孔,流出防冻液了都
建议再排一下
行吧,我明天不成换个修理厂。让人家排吧
你再排下试试,就我说的这些原因
嗯,谢谢您了
不客气