像您车辆出现漏电的话，必须使用万用表进行测量测量漏电情况，然后再一次拔掉室内的保险丝，看漏电是否可以za在正常范围内，直接接电瓶负极就可以了。如果按电流较大的话。依次将室内接线盒的保险丝拔掉查看，如果电流可以降到正常范围内的话，再根据拔掉的这个保险丝检查就可以了。
把保险盒上面的开关打到off的话，室内所有电源都关闭了。那肯定不会漏电啊。
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但是车还是能打着
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车内所有电器正常
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最郁闷的是不知道哪里出了问题
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而且最近双闪也没有滴答滴答的声音了！
像您车辆出现漏电的话，必须使用万用表进行测量测量漏电情况，然后再一次拔掉室内的保险丝，看漏电是否可以za在正常范围内，
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怎么查，接电瓶负极还是别的地方
直接接电瓶负极就可以了。如果按电流较大的话。依次将室内接线盒的保险丝拔掉查看，如果电流可以降到正常范围内的话，再根据拔掉的这个保险丝检查就可以了。
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车辆双闪没声音是怎么回事
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负极测试也做了，没有任何变化，
左转向和右转向打开也是没有声音吗？
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不管是左转还是右转，双闪都没有声音
这个开了双闪以后声音是从仪表板后部发出来的仪表盘内部有喇叭。
这个车之前修什么了？是突然出现这种情况的吗？
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是的！
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这种情况是保险烧了还是喇叭坏了，哪种概率大
保险丝您不是都检查过了吗？也没有出现烧坏的吧？而且像这个喇叭是集中在仪表盘内部的，没有单独保险丝控制的。如果仪表显示都正常，只是没有声音的话，这个有可能是内部短路导致喇叭损坏。
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好的！
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全车漏电问题怎么解决
测量暗电流电流是多少呢？正常这个处理漏电的话。就是使用万用表接上电瓶负极，然后。一次拔掉室内接线盒的保险丝，看电流如果下降到正常范围内。然后再根据保险丝所连接的用电器进行检查。
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但是开门报警正常响，安全带报警也正常，这个和转向不是一个喇叭吗
不是的。
