您好！根据您提供的故障现象和信息，可能原因有以下几种，
1.一三故障码可能为二次空气泵故障，或者是它的继电器，保险丝，再就是控制电磁阀，真空管路，气缸盖上的机械阀故障(机械阀一般不会两个同时坏)，
2.二四故障码可能是空气流量计，或者进气歧管有漏气(重点检查进气歧管前端长短进气道切换的机械部分，这里容易漏气，再就是空气流量计旁边的一根管子)，或者碳罐电磁阀故障导致，建议您都检查一下，希望可以帮到您，谢谢！
你好，我是汽车大师金牌技师-夏云峰，很高兴为你解答。
这是什么毛病
您好！能描述一下具体故障现象吗？只是发动机故障灯亮吗？
你们有做过什么维修吗？
就是发动机故障灯亮加速没劲，发动机加速时产生共振
二四故障码是空气流量计坏了，前提是进气系统没有漏气
换过空气泵，空气流量计
换完还抱第几个故障码吗？
换完还报这几个故障码吗？
换过以后还报0814，0745，0810，0749
进气歧管压力实际数值正常吗？
正常
380左右
是的
碳罐电磁阀检查了吗？是关闭的吗？
没有检查
你先看下吧，如果没有问题重点检查进气歧管前面的机械杆子，有没有损坏漏气
你是换完了跑了一段时间才出现的故障码对吗？
二次空气泵激活工作正常吗？
是的
继电器保险丝都没问题吗？
继电器没找到在哪
真空控制阀到发动机缸盖上的机械阀真空正常吗？
还有保险在哪，几号保险是
左前保险丝盒内，60安培的保险就一个
继电器就在保险丝旁边，好像是N，你拔掉继电器看下标识
我刚读完数据流，进气压力是390
怠速正常，不代表开起来也正常
进气歧管前面的长短进气道切换需要加油门才工作，还有就是碳罐电磁阀，空气流量计旁边的管子漏气也有可能
我说了这么多，您先去检查吧，有问题您再问
好的
继电器和保险丝位置图，继电器是A
保险丝55号60安培的
