你好！你重点检查一下油路的电路这一块有没有虚接的情况？因为需接的话，因为长时间工作的话，他会产生电阻，他就会分压，然后油门转速不够油压自然也不够了！再一个就是正时调节的一个问题。因为车子低速与高速的时候，它的配气机构位置都是不一样的，是靠机油油压去进行一个调节。如果长时间没更换滤芯有堵了的话。还有机油油泵的那个集滤器，有点堵了的话都会影响一个，然后他就有可能加不起来速！重点就说再去检查这两个地方的一个原因。
你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！请问你是车主还是维修师傅呢？
维修师傅
你这个油路的问题啊！！他这个车有多少公里没换过汽油滤清了
油路洗过了
油压是不是够的有没有测过正常的油压的话是在2.5公斤到3.5公斤。
节气门，进气流量计，进气压力传感器，波箱油也换了，换了这些之后好一点，之前是高速开了80公里以后就加不上油，现在开了130公里左右才出现
现在提速怎样了？还有原地怠速的时候踩油门，转速提的快不快？
没出现故障的时候都正常
提不起速的时候会出故障码吗？
没亮故障灯，只有波箱有故障码
这个应该还是有一个油路这块起的问题。还有一个就是汽车的配气机构调节不良引起的！
出现故障的时候转速只能上到3千多转
你重点检查一下油路的电路这一块有没有虚接的情况？因为需接的话，因为长时间工作的话，他会产生电阻，他就会分压，然后油门转速不够油压自然也不够了！再一个就是正时调节的一个问题。因为车子低速与高速的时候，它的配气机构位置都是不一样的，是靠机油油压去进行一个调节。如果长时间没更换滤芯有堵了的话。还有机油油泵的那个集滤器，有点堵了的话都会影响一个，然后他就有可能加不起来速！
重点就说再去检查这两个地方的一个原因。
稍等一下，我现在手头上有一点事，我离开一下，待会我看到你发的消息，我会尽快的回复的。
