发动机正时，缸压，电路问题这些也会影响。急加速转速不能升高，感觉发闷，排气管突突，这说明点火过迟，如果有金属敲击声，说明点火过早。这两种发动机正时问题。发动机点火不好，喷油油压不足，进气漏气等也会有影响。排气管三元催化器堵塞也会加速无力
你好，我是汽车大师金牌技师-韩浩，很高兴为你解答。
有没有检测过故障码
之前有P0011现在没有了
以前维修过什么
换过汽缸垫，点火线圈，排气凸轮轴
现在这个问题，应该检查下油路，汽油泵，喷油嘴
都检查过，包括传感器之类的都全部检查过很正常。
加速抖动吗
游车吗
一二档松离合的时候有一点
你查下混合气是不是过浓
平时跑跑平路还可以。热车以后爬坡一二档都有要熄火的感觉
三四档提速非常慢。油门踩下去发动机非常闷。转速都上不到二转
大修后修出来的问题，还是一直就有
空挡转速可以上去
是之前点火圈坏了以后，去换了点火圈就这样了
那你让配件商调换一个再试试，这个点火不好也会影响
这个不都是可以检测得出来的吗
这个会不会是发动机有问题？
你是修理还是车主
车主
发动机有问题肯定影响
车主
你就换过点火线圈出来这个问题，建议再调换一个装上去试试，排除一下
好的
1.6l的车如果换1.8t的点火圈上去会出现什么情况？
点火不好百分之百是影响加速的
发动机正时，缸压，电路问题这些也会影响。急加速转速不能升高，感觉发闷，排气管突突，这说明点火过迟，如果有金属敲击声，说明点火过早。这两种发动机正时问题
正时绝对是没有问题的。用正时工具对了很多次
这个是神车，正时有问题没那么好解决的。
排气管和废气再循环系统也会影响
我怀疑是不是点火圈的问题。我车是1.6的，那个修理工好像给我装了1.8的
所以我想请教你如果1.6的车装了1.8t的点火圈会怎么样
不行
装错发不着
我建议你排气管也检查下有没有堵
VVT机油单向阀你搅得会不会有可能？
可能会报p0011
关键你现在没故障码，不大好判断。
之前有p0011，这几天没有了而已
换阀的话需要拆发动机吗
那正时方面估计还有问题，这个单向阀影响的。
正时我这昨天去4s店检查，弄过的
维修站检查出什么问题
去维修站的时候就是报P0011。去4s店出来以后故障码就没有了
不用拆发动机拆
但是根源问题没有解决
在发电机附近
4s店叫我分解发动机。我没答应，
我估计正时有问题的可能性大，当然其他原因也有可能
这个是网红发动机。非常难修的，大修也不一定好
可以检查下机油单向阀有没有堵。堵了会影响的。就是发动机杂质多不多
这款车一共有几个单向阀
一共两个是吗？
对
换这两个阀的话需不需要拆发动机。把发动机吊起来
不需要拆下来
换这个东西，需要重对正时吗
不用
